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esiste manuale?


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se mastichi l' inglese

 

 

http://vespamaintenance.com/engin.html

 

 

 

oppure

 

http://www.scooterhelp.com/tips/engine/engine.drop.lf.vespa.html

 

 

 

per l' italiano al momento non so .... comunque chiedi e ti sara' dato...

 

azz ho appena finito di chiudere uin motore ieri sera , il problema e' che manco di digitale

Tra mille anni non ci saranno più maschi e femmine, solo segaioli.

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ok dai vediamo che riesco a fare...considerate che il mio è un motore t5 quindi differisce in alcuni particolari da quello px..

 

anzi chiedevo giusto a voi in cosa differisce di preciso dentro al motore..cioè mi spiego meglio, che parti ha in comune con le altre vespe??

medium_307c64ab1b7758a6c0b731194fc4ca05.jpg KICKBOX TEAM COSTAGUTA
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ok dai vediamo che riesco a fare...considerate che il mio è un motore t5 quindi differisce in alcuni particolari da quello px..

 

anzi chiedevo giusto a voi in cosa differisce di preciso dentro al motore..cioè mi spiego meglio, che parti ha in comune con le altre vespe??

 

 

beh fai contro che il metodo si smotaggio e rimontaggio e' identico ...

 

per il resto cambia praticmante tutto , i carter sono diversi

l' albero motore e' diverso , il gt pure, il cuscinetto lato volano e' diverso ... la frizione e' una 7 molle .. mi pare con pignone da 20 ... comunque coem riferimento vanno benissimo quei 2 siti ... se poi ha dei dubbi chiedi pure

Tra mille anni non ci saranno più maschi e femmine, solo segaioli.

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