Silvio 82

Io monto proprio su cerchio fa Italia tubbless sono andate su che un piacere....

Per quanto riguarda l o-ring so che hanno messo uno in viton per le alte temperature...

Io lo conosco di persona...e mi spiace sapere che non ha risposto...cosa molto strana....

Frt non è la copia assolutamente di nessuno...anzi molto meglio di chi li produceva prima....son più quelli che lo vogliono che quelli che riesce a produrre...

Unili top per strada...già provate l anno scorso....la perdita dalla marmitta l ho risolta facendo fare un contro cono tipo proma con o-ring di tenuta....

Non so sai ...dovresti contattare lui direttamente...

Ciao io lo monto su tutte le mie vespe super comodo ...molto molto morbido ...torna indietro che è uno spettacolo...antisgamo ...insomma va preso e basta...non modifichi nulla ed è la cosa più importante ...Lo monto sul vhsb 34 phbl 25 e phbh 28..

Se lo vuoi ti do il contatto di Ferretti il ragazzo che li produce e vende...

È questo inclinato 25* con imbocco da 58.5???

Allora mi confermi malossi E13 per vhsb...

Ho letto bene??min 34 a quanti giri hai la vite del minimo????

Ciao che filtro malossi monti???E13 per caso??su vhsb 34??sono curioso correi provarlo anch'io...di quanto hai smagrito rispetto a utilizzo senza filtro???

Cavolo se l avessi io una valvola così..!!

Grazie ....dato che tra poco devo mettere in moto un 130 polini volevo ben sapere che spillo usare come inizio...

E tanto che siamo in argomento ...che spillo si usa normalmente .....quello standard diciamo ...

E confermo il bs è giusto per i 2 tempi....

Dove si può trovare la pasta grigia in questione...o il codice preciso per una ricerca...grazie

E prendere le molle rinforzate per la frizione hp vale la pena????per farla tenere su un polini impepato!!!??

Io sul mio niente filtro....tappa e basta.....poi con il rigetto di benzina dal carburatore dato il collettore lungo non so se vale la pena montar il filtro...poi sono pareri...

Nel senso che ho dovuto far fare un collettore apposta perché il suo perdeva a dismisura.....!!gli ho fatto un contro cono tipo proma per intenderci con 2 o-ring...ora sembra tenere...

Poi ogni volta che devi togliere la marmitta la staffa è fatta alla cavolo e fa fatica e poi bisogna togliere sempre L ammortizzatore ....

Ok che è la marmitta migliore per quel cilindro ma con quello che costa potrebbe anche curarla leggermente meglio!!!

Benvenuto nel mondo della m3xc!!!!!è solo l inizio!!!!

Eccolo qui.....

http://www.malossistore.it/gruppo-termico-55-in-ghisa-per-piaggio-ape-50-vespa-pk-pk-hp-pk-xl-special-50-cc-31_8691-P

Cioa io di solito trovo tutto su sito malossi Shop....

Grazie mille...

Ciao....che gomme sono quelle montate???

Ok perfetto.....graize

Grazie mille

Ma quello che mi chiedo io è se si lascia aperto quel tubetto d ottone presumo sia innesto miscelatore quali problemi avremmo ???da li tira aria giusto??quindi getti più grossi sia min che MAX ...o erro qualcosa???

Buongiorno ragazzi

Tra un po' devo aprire i carter per fare alcune modifiche....

E tanto che ero in ballo volevo montare la crimaz 5 dischi...

Attualmente monto un quattrino m1l 60 gtr

Sono curioso di sapere da uno che monta già questa frizione come si trova e com'è la leva se morbida o meno e lo stacco in partenza...

Grazie mille...

Puntuale e preciso...grazie

Curiosità....la ghiera fa il precarico molla giusto ???il pomello sotto a cosa serve??