lepre

bene luca... ...te era scontato che dovevi venire.....

Cari amici di et3.....Domenica 14 Marzo...come consuetudine annuale il vespa club 2% di Sandrigo organizza la benedizione delle nostre amate vespe con giro turistico per i colli di breganze....il programma sarà il seguente:

- Ore 9.15: Ritrovo in Piazza Marconi (dietro la stanzione delle coriere f.t.v).

- Ore 9.30: Partenza per tour collinare a Breganze (circa 30km).

- Ore 11 circa: Arrivo in cantina nei colli di breganze dove ci sarà il rinfresco con benedizione delle vespe.

- Finita la benedizione ritorno a piacere.

p.s: Si consiglia un controllo generale del proprio mezzo onde evitare disguidi.

VESPA CLUB 2%

SANDRIGO

bene bene luca sono molto contento anche io per te...sei riuscito a trovare ciò che cercavi... ...adesso che questo è completato....si và avanti con i 100000 altri motori.....

Lepre....

luca!!!!!!! siamo in 20.....viene anche il babbo.....

sono gradito se vengo?

dai dario vieni anche tu madonna....

@luca:....lo sai...a me basta anche un piatto di patatine e io sono apposto.....ahahaha....

eheh.. dici che sia per le dimensioni??? 1.92 di altezza.. e lasciamo perdere il peso....

 

sei te quello in foto?!

è molto assomigliante fidati....ahahaha....luca

ci sono io di nuovo.... ....quest'anno primo anno....la vespetta è sotto le mani del carrozziere e il motore (non per molto ancora) è fermo....causa mancanza tempo....comunque tutto spero sarà pronto per la prima gara in veneto.....

Lepre...

ahahahah va ben....se lo dici tu.... ....ho paura di te io....ahahaha.....

paura? hai ragione, io e te messi insieme siamo QUASI come lui!!! ahahahaha

ahahahah hai detto bene daniel....quasi....ahahaha...... ....(scherziamo luca ) se no veramente mi spacca la testa.......

bah....ma comunque io penso che meglio di niente è meglio il piuttosto....io mi accontenterei anche di quello che abbiamo adesso......visto che si è rischiato di non correre piu quest'anno....

Lepre....

io in teoria c'è.....se non mi saltano fuori altri impegni....

 

 

Lepre..

 

tu c'è e basta.. non esistono scusanti!!!!

ahahahah va ben....se lo dici tu.... ....ho paura di te io....ahahaha.....

Lepre...

io in teoria c'è.....se non mi saltano fuori altri impegni....

Lepre..

@Pimpy:eh madonna... ..logico i vicentini si ritrovano per un bel pomeriggio di pan e sopressa eeee vespa... comunque va benissimo come hai detto tu....io porto la sopressa....tu il nero... eee luca??.....beh luca....mette già a dispozione la casa....lui è apposto....

@luca:....non stà linciarme...hai detto tu che è un centro di accoglienza vespisti sperduti....

Lepre....

dai luca....su su...bisgona metterlo in moto sto motore.. ..è li che freme vicino alla vespetta...tra poco si monterà da solo... ....comunque devo dire la verità.....sono molto curioso di sentirlo in moto poichè voglio proprio vedere se riuscirà a tirare sta benedetta 29......

@criSTIAno:.....se il padron luca un sabato consente....vieni a fare un salto li che magari ci si conosce....

Lepre...

mah.....secondo me poi bisgona sempre vedere che utilizzo si fà di un kit.....perchè son del parere che una sessione di gare in pista o un bel viaggio non sia come fare 150 mt.....nel senso che in una il motore lavora molto di piu sotto sforzo e per molto piu tempo....nell'altro il motore si lavora sotto sforzo....ma per fare piu o meno 300 metri in totale.....quindi sono del parere che il liquido non sempre sia un aspetto indispesabile....alcune volte magari con certe configurazioni questo risulterà indispensabile....ma non sempre....

Lepre...

Ma allora in poche parole da come è stato spiegato e secondo il mio parere si capisce che l'inclinazione della banda di squic viene impostata seguendo la raggiatura del cielo del pistone.....la differenza tra testa emisferica o troncoconica la decidiamo noi in base a ciò che vogliamo e infine bisogna impostare il parametro piu importante che è il volume della camera di combustione....questa è una spigazione data da me molto riassuntiva di quello che ho capito....spero di non aver sparato cazzate....

Lepre....

ecco qua si riescie a vedere....anche se non benissimo comunque rende l'idea....

michele.....diciamo che la testa falc non è tipo come quella malossi che è laterale ma centrata....è un po spostata verso l'esterno....e secondo me è vero come dici tu....penso che solo lui e pochi altri lo sappiano.....però ho chiesto appunto perchè magari qualcuno magari piu esperto lo sà......

Lepre....

io mi sono soffermato molto sulla domanda posta da moshvic quando chiedeva di spostare la candela.....non sempre si va nel peggioramento in quanto anche alcuni gruppi termici per accelerazione (vedi falc) adottano la candela laterale invece della candela centrale.....e mi è stato risposto che per le teste che utilizza lui va bene la candela laterale....invece se si comincia a variare qualcosa nella cupola è meglio la candela centrale.....non riesco a capire perchè adotti questa soluzione....mi piacerebbe capire di piu....

Lepre....

mi segno il post....molto interessante....

veramente da pauraaaa.... .....troppo bella sta vespa....complimenti!!!!!....poi gli ammortizzatori....sbaww...

Lepre...

benvegnutoooooo.....sei dei nostri vicentino....

@piace_77:si si logico immagino.....è che alcune volte si fa fatica a fare anche quello che stai facendo tu(mettere un paio di foto e dei dettagli).....comunque grande e avanti con i lavori.....

complimenti per il motorello!!!!e anche per aver messo le foto dell'asseblaggio....non è da tutti condividere certe cose soprattutto se sono in ballo le gare.... .... ...finalmente si inizia a vedere anche a vicenza un po di falchetti....

......

ma lauro non doveva fare anche due tipi di ventole??...nel senso uno stile racing per la corsa e una stile turismo???.....

Lepre....

ueeeeeeeeee socioooo.....non hai detto niente ieri....madonna madonna....devo tirarti le orecchie quando ti vedo... ...comunque....tantissimi auguri di buon compleanno...e come dice cristiano basta lamiere stampateeee.....inizia a dedicarti alle bocce.....ahahahaha....

tanti auguri ancora luca ....