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lepre

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messaggi inviate da lepre

    Nuovi carter small by Quattrini

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Inviata

    Wow che realizzazione.Questi carter come magari anche altri che nasceranno, da un lato mi rendono felice, perchè vuol dire che qualcuno ancora vuole investire sulle nostre vespette :D Anche io come altri la vedo come una cosa più racing rispetto allo stradale,a meno che non si parli di kit a liquido o cilindrate over utilizzate anche per strada.

    Ma a questo punto dove si arriverà con l'evoluzione del motore vespa? :A

     

    Lepre..

    Felino 10/07/011 - AGGIUNTI VIDEO PAG 2

    In Gare di Accelerazione Vespa

    Inviata

    Ieri mi son proprio divertito, è sempre un bell'ambiente quel di Parma. Tanti amici con la quale parlare :RdR

    Un caldo afoso, ma per fortuna con qualche spiraglio di vento ogni tanto.

    Per quanto riguarda la gara volevo fare dei sinceri complimenti ad Alberto Dm e a Mescolini in quanto fanno davvero paura,averli alle spalle gli ultimi due lanci mette proprio fifa, son dei piloti con molta esperienza e non si può sottovalutarli,grandi veramente complimenti C)

    Nei paddok mi è sembrato di sentire che un certo Terry si dovesse tagliare i capelli se fosse arrivato primo :lol: ti aspettiamo alla prossima con la chioma tagliata!! Grande Terry e Checco C)

    Tanti complimenti anche a Michele che continua a migliorare ogni gara e ci mette tutta la volontà, grande continua cosi C)

    Un grande applauso va anche a Marino e a Daniele per la gran gara che hanno fatto C)

    Un grazie anche da parte mia va a Lauro Caforio :D

    E complimenti anche a tutti gli altri partecipanti delle varie categorie.

     

    Grazie a tutti per i complimenti e adesso ci si concede un po' di meritata pausa estiva post maturazione,ciao ragazzi ci si vede alla prossima

     

    Lepre...

    Finalmente è arrivato! Nuovo acquisto!

    In Mugello park

    Inviata

    Dopo mesi e mesi di ricerca (un anno circa) e tanti ma tanti sacrifici sono riuscito a trovare un tornio che soddisfacesse le mie aspettative.Ne cercavo uno di marca italiana che non fosse troppo recente e che non fosse un giocattolo, ma neanche una cosa mastodontica. Ieri il trasporto ed eccolo qui a casa fresco fresco:

     

    - http://img34.imageshack.us/g/1002511rz.jpg/

     

    Distanza da punta a punta 800 mm ,è un demm tp 120 fabbricato a milano (annata non la so non sono riuscito a risalire) con motore da 1,7 cv (circa 1200 w) trifase da 380 volt. In internet non ho trovato nulla di interessate riguardo a questa macchina,voi che ne dite?

    Per il prezzo meglio lasciare perdere. Ma non ho voluto andare su cinesate ;-)

     

    Unico problema la 380, che a casa non ne sono fornito. Voi cosa fareste?

    Ho provato ad informarmi e mi dicevano che c'erano varie ipotesi da prendere in considerazione: inverter (ma faccio prima a cambiar motore mi sà) , condensatori, cambiar motore, oppure un gruppo elettrogeno (anche se di questi tempi la benzina mica la regalano). Qualche consiglio magari da un elettricista o da qualcuno che se ne intenda??

     

    Grazie,

     

     

    Lepre... :RdR

    Rego parma 2011: discutiamone

    In Gare di Accelerazione Vespa

    Inviata

    Allora,premetto che mi dispiacerebbe molto che in Veneto non si gareggiasse più ,ma, nella peggiore delle sorti speriamo almeno si riesca a fare qualcosa di concreto a Parma.Parlando del regolamento comunque,non vedo una bella cosa la partenza con tempo di reazione (diventerebbe più sensato se si corresse a coppie) e sarebbe solo una difficoltà in più per i piloti.Le categorie le terrei come nel vecchio regolamento parmense (c3-c4-c5-c7) con l'aggiunta della c3 ghisa (sperando nella maggiore partecipazione).Per quanto riguarda il telaio lo manterrei con l'assetto,ma originale negli attacchi per le categorie c3 e c4 e per le c5 lascierei spazio ad allungamenti fino a che la ruota resti dentro la scocca.C7 logicamente libero.Per il resto del regolamento io sono pienamente d'accordo con Fabio.

    Un unico appunto:sarebbe una cosa lodevole se l'organizzazione riuscisse a preparare un regolamento definitivo da dare già nei prossimi mesi, cosi da consentire alle persone che hanno intenzione di partecipare alle gare di prepararsi preventivamente il proprio mezzo per riuscire a rispecchiare le regole di ogni categoria ;-)

     

    Lepre....

    Spurgare pompa freno a disco... cosa sbaglio?

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Inviata

    Ciao sirnick,si è normale che tu all'inizio debba pompare molte volte,perchè hai tolto l'olio dal circuito e al suo posto ha preso parte l'aria.Prima che ti venga fuori olio dallo spurgo dovrai ripetere per una diecina di volte le operazioni che ti hanno elencato.Poi un consiglio:quando hai lo sfiato chiuso e devi pompare,fallo energicamente (logicamente devi stare attento che non ti fuoriesca olio dalla vaschetta) e per diverse volte,cosi da far arrivare prima l'olio.Prova cosi ;-)

     

    Lepre...

    A.A.A. CERCASI COMPAGNI PER LO SCOOTER WEEK-END

    In Mugello park

    Inviata

    Noi in teoria partiamo venerdi sera e ci facciamo tutto il week end... ;-)

     

    Lepre..

    Ma vieni con la vespa però....sennò chi mi fa compagnia??

    Gli scooteristi? :V

    Ah non penso di venire su con la vespa,perchè vengo su con gli amici e hanno già due scooter sul carrello...la vespa non ci starebbe...Ci faremo compagnia con un bel bicchiere di birra... :mrgreen:

    Poi comunque penso che venga gente del forum a correre non solo in pista,ma anche in accelerazione.... ;-)

     

    Lepre...

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