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moment90

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  1. Anche io avevo omesso un particolare, è @@Psycovespa77 uno dei due che mi ha dato più che una mano..!Gracias ancora e al prossimo step..!
  2. @@robertoromano: si è lei, all'inzio ero indeciso se prenderla o no anche perchè a vederla in catalogo non era un gran che bella...Poi complice anche il prezzo e le buone recensioni che ho trovato su internet ho deciso di provarla, ha davvero un bel sound e da quello che ho letto dovrebbe avere anche le prestazioni della "vecchia" Proma...Poi magari chissà, più in la una espansioncina me la regalo se faccio il bravo..! @@-500-: Hai ragione mi sono scordato di mettere l'albero...E' un mazzucchelli supercompetizione cono 19!Per quanto riguarda l'accensione elettronica forse la metterò appena racimulo due soldini più in la proprio per il discorso che ora monto un accensione 3 marce ma molte persone mi avevan detto che per elaborazioni come le mia non serve quasi a nulla, se non per le luci, un accensione elettronica, anche perchè sempre a detta loro le puntine murano oltre 9000 giri e un motore così settato magari ci arrivasse..!Poi io parlo dal basso della mia inesperienza...Prima quei soldi volevo spenderli per cambiare gli ammortizzatori ad esempio...
  3. Grazie per i complimenti..!Dopo tanta fatica fa davvero piacere riceverne...Anche io penso che piano piano continuerò ad elaborarla un pezzo alla volta ma per questa primavera/estate penso proprio di godermela così...Il prossimo inverno però qualcosa si dovrà pur inventare..!
  4. Ciao ragazzi ce l'ho fatta anche io alla fine a far partire la mia Vespa, tempo fa avevo chiesto consiglio sulla marmitta da montare su questo gruppo termico e gentilmente avevate espresso le vostre opinioni, posto una foto della Vespa andata in moto la prima volta stamattina e indico la configurazione chissà magari ci scappa qualche altro consiglio per il futuro o può essere d'aiuto a qualcuno..!Devo ringraziare un utente conosciuto proprio su internet anche se non in questo forum e mio cugino che mi hanno dato una mano, da solo sarebbe stata parecchio dura..!Anche perchè non solo c'era da chiudere il blocco ma anche da riassemblare completamente tutta la vespa..! http://imageshack.us...0309125621.jpg/ La Vespa è ora così configurata: - Gruppo termico 130 Polini con testa Racing e foro di scarico leggermente allargato di 1mm per parte, carter raccordati e valvola ritoccata - Carburatore 22 phbl senza filtro, prossimamente vedrò se montare un 24 o qualcosa in più - Campana 27/69 con cambio originale -Frizione classica a 7 dischi - Marmitta Proma - Per quanto riguarda l'accensione ho messo un accensione della vespa 3 marce quindi con volano più pesante perchè quella che avevo io non era più in buone condizioni e anche al volano mancavano diverse alette e avendo quella in garage l'ho montata... - Crocera Drt - Non ho volutamente toccato le fasi, prima voglio fare il rodaggio così e poi se non sarò soddisfatto da questa configurazione o mi consiglierete di rivederle vedrò cosa fare... Rimangono da sistemare gli ultimi dettagli estetici, la voglia di accenderla era troppa..!Che ne pensate..?Io sinceramente non sapevo cosa aspettarmi essendo il mio primo corsa lunga e non avendoli mai provati altri...Mi sembra che prenda bene i giri e infatti non so se montare la gomma da 3.50 e il rumore della Proma mi ha stupito, fà casino ma è molto bello...!!Pareri?Consigli..? Mattia
  5. Il motore che sto assemblando è molto simile al tuo, di diverso c'è che io ora a disposizione ho un 22 di carburatore e ci metterò quello...Di albero ho preso un mazzucchelli supercompetizione...Per semi-espansione si intende la classica Polini a banana o la Proma...Io ho preso quest'ultima...Spero che in settimana mi arrivi l'albero, i cuscinetti e le ultime due o tre piccole cose per inziare a chiudere il blocco..!!!
  6. moment90

    vado a vivere nel Chianti!

    Questa eroica è molto interessante...Ci sono anche io, dalla Val d'Arbia, vicino a Monteroni d'Arbia più precisamente...Anche se sono quasi una new entry nel modo della Vespa..!
  7. Ragazzi sono arrivato alla mia conclusione..!Da quello che ho capito un espansione non è corretto montarla se non metto un 4 corta...Al momento non ho intenzione di riaprire il blocco...Quindi andrò di Proma, allargo solo un pò la luce di scarico come consigliatomi da qualcuno...Se non sarò soddisfatto da tutto ciò il prossimo inverno riapro il blocco...4 corta, basetta, carburatore più grande...E una bella espansione..!
  8. Ho letto che è una modifica utile soprattutto per i polini a cui si permette di aumentare i travasi interni senza per forza lavorare il cilindro che per principianti come me potrebbe essere molto controproducente..!Vista la "semplicità" di realizzo e i risultati che molti spifferano anche sulle varie letture nei blog la cosa mi aveva incuriosito, tutto qui..!
  9. Grazie per aver risposto..!Per ora il carburatore rimane quello...Più in la vedrò, ma la prima prova la faccio con questo...Ho già dato una controllata insieme a un amico fidato e sembra tutto in ordine...Per quanto riguarda la basetta mi sai dire niente..?Se trovassi una bella Silent usata sarebbe un affare...Però qualcuno mi ha detto che espansioni di quel tipo non mi permetterebbero di tirare la 4...
  10. Con questa configurazione ha senso secondo voi allargare la fase di scarico e basettare?Eventualmente di quanto allargo..?E lo spessore dalla basetta? A questo punto dovrei sempre prendere una Proma?Al momento non ho intenzione di cambiare i rapporti..! Grazie a chi risponderà!
  11. Ciao a tutti, dopo anni di inattività mi sono deciso a ripreparare un motore per la mia vespa...Lo sto assemblando con tutti i pezzi che avevo in giro per il garage comprarndo solo il minimo indispensabile...Volevo un consiglio da voi su che marmitta montare...Espansione?Semi?Premesso che non ho molto budget a disposizione avete qualche consiglio..?Non volevo montare una Proma ma se devo...Ho visto un espansione Simonini a 89 euro...E' robaccia..?Questa è la mia configurazione al momento : -130 polini in ghisa con travasi raccordati - Phbl 22 -Come frizione nei prossimi giorni ne farò una uguale a quella che ho trovato nella guida, 4 dischi con molla rinforzata - Albero anticipato di cui non so nient'altro perchè il blocco non l'ho chiuso io e non l'ho visto - Campana 27/69 con pignone da 26 Accetto consigli sia sulla marma che sugli altri fronti..!Tenete conto che non ho doti meccaniche particolari..!Grazie..!
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