mason1981

Mavsp, Fabbri... Per dire due nomi.. Ma tempi son biblici

Su scooter help trovi come collegarlo all'impianto special

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Azz.. Povera frizione.. Cv previsti???

Lo uso da anni al posto del sae 30. La frizione non slitta e tiene meglio. Ho installato ora su una otto molle standard i dischi cr della bgm, e con 80/90 non slitta e non trascina.

80/90 tutta la vita!

Ho tamburo del px arcobaleno con camma autocentrante.. Appena mi torna faccio la prova è vediamo. Che succede

Il. Limite degli si in primis e la vaschetta!! mattarello lo rifai.. Anzi modifichi per far entrare una ghigliottina da 29 almeno.. Ma non pensi al. Tappo della vaschetta???
Fare una vaschetta con spillo tale phbh?
Come gestiscono la carburazione??? Ai medi? Ci si affida al culo?? Mah.. Con 90/95 € si trova un phbh30 nuovo.. O fanno un prezzo molto appetibile o si opta sul phbh che si presta ad avere una carburazione migliore

Dice che ha montato 6 dischi guarniti.. Quindi credo sia molto solida..

Ideale sarebbe accorciare sotto di 17/18 mm, mettere ammortizzatore da 185 mm e sistemare il sopra della forca. Top sarebbe se montasse il mozzo del. Px arcobaleno così pure l'estetica sarebbe al top

L'inserto che vende mav o altri serve per attaccare una forca zip o altro al manubrio delle old.
La. Differenza di lunghezza e sullo stelo sotto e non sulla lunghezza del canotto sopra

Se prendi forca HP non serve alcun inserto, basta solo tornire il Filetto superiore in modo che si innesti sul manubrio originale.

La modifica va fatta per le battute dello sterzo ma si tratta di fine corsa.

Non si asporta materiale bensì di accorcia sotto saldando mettendo un tubo di rinforzo interno onde evitare sorprese.

Guardando qua e là ho trovato sta foto di una frizione fatta da ciop

Giusto per sfizio ho mandato a far accorciare di 18 mm una forca HP e provo a montarla sulla mia...

Mavsp o Fabbri..

Si certamente fa alberi su specifica sia calettati che normali.

Frizione la. Paghi 350€, primaria credo sui 80€ Per Sicurezza va chiesto il prezzo a mavsp.

Volendo i pignoni ( alcuni) vanno bene anche con la primaria polini DD da 64

Praticamente puoi montare dischi Falc?

Infradischi

Pignone


Volendo e disponibile il mazzetto calettato

Frizione aperta




Primaria da 63 DD mav


Ora è montata con tre ma ci sta anche un quarto

Dischi mav

Io ho preso la frizione mav per large che a differenza della crimaz e molto più aperta e dorebbe prendere piu olio .

La differenza sostanziale e che crimaz usa dischi cr, la mav usa dischi della special quinfi con quella di Simone di posso fare piu esperimenti a minor costo.

la cosa ancora piu interessante e che Mav ha una propria primaria che ( 63 DD) a cui puoi accoppiare pignoni dal 19 al 26  e anxhe qui molti esperimenti si fanno...

Lascia stare. Tanto lavoro.. Trova na forca HP stai meno.

Scusate un 244 lamellare con phbh30 e padella di mav ha fatto 32 cv e 3.4 kg di coppia. In so voi ma già così i carter son al limite. Andare oltre vuol Dire aver il motore sul. Banco spesso.

Metti la pompa a depressione dell'orto. Con bypass integrato. Ti permette di fare meno collegamenti. Ricordati che la. Pompa. Ingrassa la carburazione

Mi sembra na mossa commerciale bella e buona. Presentare un 30.. Poi dire che ha problemi e metter in vendita il 28???