vespa G.R.T.

tanzi mi vuoi a me?

non oso immaginare il prezzo..

vediamo perchè se vengo in giornata del sabato e poi torno a casa non so se riesco..

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sembra moooolto interessante..io ovviamente ci vado da rovigo in vespa.. più raider biker vespa di così!!! chi si vuole aggiungere benvenga!! penso di andare il sabato e domenica..una maialata in tenda e due giorni di motori!!!

vengo a trovare i miei carissimi compagni di corse ovviamente e indubbiamente in sella della mia vespa!! tanzi arrivoo!!!!

ma dove sono le fotooooooooooooo

mangiato divinamente e tanta bella gente..quel carburatore li l'ho già visto..

questo le de carta an, te lo mandano a casa con 10€.

da anticipo fisso a variabile c'è un abisso di differenza, con l'originale hai il 60% in meno di problemi e danni rispetto una variabile, io che viaggio tanto ho sempre girato con la parmakit di accensione, e mi sono trovato bene, ma la coppia presa dopo un tot di giri rompe un attimo in certi casi..con l'anticipo fisso sai che lo tari a quello e quello resta in tutti i regimi di acceleratore, con la variabile se non la setti bene, o anzi, non trovi il setting ideale in base al tuo modo di viaggiare rischi delle belle grippate. l'anticipo variabile cambia con il numero dei giri motore il fisso invece no.

lo uso pure io il 160 di getto..ma a consumi...mamma mia..

avere i carter così limati non serve a niente, la fluidodinamica dov'è? travasi spropositati e cilindro di serie..mmmm...consiglio mio cambia carter e raccorda al cilindro senza togliere 3kg di alluminio..così la 4 la prendi più che bene..non hai parlato di che accensione e volano monti poi..potrebbe influire anche quello..

il cavo lo allunghi come vuoi, prendi un raccordo o ne stagni un altro pezzo.

banalissima centralina di uno scooter, malaguti crosser o simili. tutti quelli con accensione idm. parma, polini e similari hanno solo allungato il cavo della candela.

mandami due foto di quello che hai perpiacere.

lo proverò sul rotax quando lo sistemo..

ricambi così sono troppo anche per la mia portata..è un vhsb non un vhsc..

hanno tempi di atttesa epici

prendi l'alfaerre che è buono, o il meceur direttamente dalla fabbrica che costa poco e tanta qualità.

daniele posta una foto del tuo!!

daniele quali hai te?

si albero ho anche il lectron da 36 montato sul fifty..e anch eun altro phsb sul rotax..

si dell'orto sono made in italy, e sono la storia della potenza.

ciao alberto!! con calma li trovo tutti..solo che i rari non riesco a reperirli!!! voglio i phsa e i phsb ss!! quelli in magnesio!!

il prezzo non si dice..soddisfazioni ne ho avute un po con tutti tranne gli ultimi che devo ancora provare

questi sono quelli completi da montare..con gli ultimi due arrivati..che mi permetto di correggere, uno è un vhsb 39 lavorato a scudetto, l'altro è un 39,5 racing.