Rieccomi,dopo tanto,il motore è chiuso,scarico 190 e travasi 130 lo squish 1.3 ,belle fasi il carburatore è diventato un 37 vhsb e il cambio un parma con 4° corta e la campana una 27/69 drt con parastrappi. Solo che non si chiude il carter della frizione,3 mm d'aria...domani ordino lo spessore del carter e anche quella per il piatto ganasche.