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L.C.E.

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messaggi inviate da L.C.E.

    motore recuperabile

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta

    Inviata

    salve,

    qualche settimana fa ho smembrato un carter che a mio parere mi sembra un spinto

    115 o 110 malossi (non sò)

    22 derivato da cross

    collettore 24 lamellare polini

    rapporti primavera man detto e ho contato 24 sul pignoncino ditemi se è vero

    valvola allargata e alzata e uguale con il collettore

    carter raccordati

    il cilindro avrebbe bisogno di una rettifica visto la presenza di 2 grippate e di un pò di ruggine nella canna a presto posto le foto ne vale la pena rettificarlo o buttare via tutto e ricominciare da capop

    numero carter

    In Elaborazioni e Tecnica APE

    Inviata

    un mio amico (io non ho l'ape) ha un carter con la scritta ti 1m e dice che al posto dei 2 bracci per muovere avanti e indietro la crociera a una rondella forata ma continua a ripetermi che è strano ma io non me ne intendo qualcuno di voi sa se è veramente strano è normale?

    batteria

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta

    Inviata

    Esattamente che led devi mettere?

    è una fila di led con 10 scatolette dove in queste scatolette ci sono tre led per un totale di 30 led.

    su quest scatolette c'è scritto dc12v 0.25w poi anche ls-0765a ma non so interessa.

    ma pensavo anche di mettere delle trombe bitonali e da li...

     

    compra un T-MAX

    ma che devi fare, l'arrotino?

    eh :?::?::?:

    Ma con questi led cosa ci devi illuminare?

     

    La strada mettendoli al posto della luce originale, o li vuoi mettere sotto alla pedana????

    :oops::oops::oops: penserete che sono un paino, si li metto sotto la pedana e dove c'è la pancia sopra la marmitta per illuminarla di notte

    vespa 50 special elaborazzione..aiutooo..

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta

    Inviata

    Ciao se vuoi k ti esca un bel corsa corta fallo così:

    -gruppo termico pinasco alluminio

    -albero un c.45 oppure puoi tenere anche l'originale

    -campana 24/72

    -carburatore 24

    -come marmitta una bella espansione tipo la silent oppure se vuoi montare la proma va anche bene quella

    -accensione a puntine con volano da 1.3 o 1.5 kg

     

     

    dopo i lavori k dovresti fare sono:

    -al cilindro lo lavori sia hai travasi di base e allo scarico gli rifai lo squish a 0.8

    -l'albero lo anticipi

    -raccordi i carter con il cilindro e lavori anche la valvola

    -se vuoi puoi mettere anche una basetta da 1mm così ti alza le fasi del cilindro però dovresti spianare in cilindro 1mm dalla parte di sopra per ricompensare il mm di sotto

    0,8 di scusic è troppo bassa!! il motore si scalderebbe parecchio e mangerebbe in maniera visibile lo spinotto e andando a fara molto sforzo sullo spinotto del piede di bielle! riducendo l affidabilità non scendere sotto gli 1,3 :D

     

    :?:

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