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quindi alla fin fine andava come un 50..
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azz.. vabbè non importa grazie lo stesso..
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non la sapevo questa.. e come lo si accendeva??
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mi sai per caso dire quanto costava il 105 pinasco canna cromata 7 travasi la serie col pistone col cielo bombato? sai ne ho compreto uno nuovo di un tipo che lo aveva in cantina e vorrei sapere se ho fatto una caxxata.. io l'ho pagato 70€ grazie
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un'altra storia caxxosa come quella del 147 polini.. tutte palle..
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ah.. oggi guardando sulla scatola di un 100 olympia ho notato che si consiglia di montare come campana la 24/61 e carburo 16/16.. possibile?
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scusate la mia ignoranza ma il DR è 139??
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capito.. grazie 1000 a tutti
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in che senso devo girare il piatto per portare da 25 gradi a 16 l'anticipo e di quanti millimetri? l'argomento è già stato trattato un macello di volte.. ma escono sempre casini con il senso del piatto ecc..
qualcuno mi darebbe una mano? Grazie1000
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l'avevo fatta anche io una domanda simile un pò di tempo fa..
dicono che a prestazioni ve più o meno come la silent zirri.. per il rumone mi hanno invece detto che va un casino della madonna..
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carina.. non mi paice la roba grigia però.. perchè è un pò bianca, un po azzura e un po grigia.. io proporrei tutta azzurra e bianca.. il volano io lo farei dello stesso colore della carrozzeria..
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secondo me ti conviene montare quello della 037 o della s4.. sono di poco più performanti..
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se lo dice sig.tanzi.. io ci credo.. ma come fai a saperlo?
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io sono daccordo al 100% con fifty..
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ciao raga.. questa sera ho usato la vespa e mi sono accorto di un poblema strano... le luci funzionano al minimo.. e anche mentre vado tranquillo tranquillo.. ma se apro le marce le luci inziano a calare di intensità..(ma la corrente alla candela continua ad arrivare benissimo..) qualcuno ne sa qualcosa? grazie..
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si (ma nemmeno troppo..).. ma non penso che comporti nulla (l'ho fatto sulla mia vespa con un collettore da 24 in alluminio..)..vai giù di lima e elimini lo scalino.. e lo lucidi per bene..
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volendo il polini lo modifichi..
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per quello che ne sò io il mazzu spalle piene corsa 51 costa sui 200 eurozzi più o meno.. (se non sto dicendo caxxate..)
prova a chiedere a -500-.
Comunque su internet lo si trova a 166€+ iva..
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per quanto ne sò io non c'è il 28 con il relativo collettore.. sono tutti collettori da 24 modificati (se ho detto una caxxata correggetemi pure..)
Il volano hp nuovo di fabbrica e originale costa 80 € circa ma se ne trovi uno usato va più che bene.. forse il pk xl è praticamentre uguale.. ma non ne sono per niente sicuro..
per montare il vespatronic devi cambiare sia statore che volano.. comunque ti danno tutto quando lo compri..il blocco lo puoi lascire montato.. sarebbe inutile smontarlo..
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scusate questa domanda.. ma come si fa a togliere la ghiera nel volano dell'HP?? ne ho uno..ma ad istinto andrei a limate tutti i dentini fino a farli scomparire..
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grazie, e volani col cono da 20 (possibilmente non pesanti)?
e una cosa a cui prima non avete risposto..ha molti vantaggi un lamellare al carter piuttosto che un valvola rotante..?con la mia config quale andrebbe meglio..? grazie siete grandi
Non ho capito cosa vuoi sapere nella prima domanda.. potresti riformularla? grazi
X la seconda domanda: dipende dai gusti.. a me piacciono quelli aspirati.. danno meno problemi..(secondo me.. ) un tubo dritto si è ok.. senza problemi di lamelle..
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Metti un albero mazzu anticipato.. sarebbe sprecato un M1 con l'albero originale, inoltre Quattrini quando compri il gt da le informazioni come anticiparlo ecc..
Secondo me per uso stradale la 22/63 o rapporti più o meno simili sono troppo corti.. se devi fare "un viaggetto"diventa una palla.. Banzi ha l'M1 con la campana 27/69..se vuoi chiedigli le sue impressioni.. ne sa sicuramente più di me..
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Quoto pienamente ciò che ha detto carlo75..
ps: se vuoi un mazzu anticipato corsa corta cono 20 ne vendo uno..
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secondo me non serve un tubo.. la gomma rimane non centrata.. consuma storta.. si imbarca.. ecc.. si potrai piegare di più da una parte.. ma va a finire che il gioco non vale la candela.. piuttosto sarebbe da modificare il cerchio in modo che stia un po più a desta.. e mettendo una gomma 3,5x10 dovresti e essere ok.. il problema è modichicarlo il cerchio..
vespa 50r sta bene cosi?
In Mugello park
Inviata
chi ha mai detto di trovarlo.. usa la bomboletta.. fai un bel lavoro però..