Rosso

se per te sono troppo difficili da fare i doppi, comprati dei distanziali

io con 75 polini 16/16 e polini a banana monto di max un 70 e min 42

carburazione secondo me non puo essere, per me è un problema di corrente: prova con un nuovo condensatore

bobina interna o esterna ?

le ruote prendile sono una spesa valida ti assicurano 7-8 km/h allungandoti le marce e aumenta anche la sicurezza del mezzo

si ma io ho un altro problema che nel volano non ho il filetto esterno e quindi l'estrattore non si blocca da nessuna parte. faccio alla vecchia maniera?

se non hai il filetto dovresti avere la cava per un seeger.

in quel caso basta che metti il seeger e svitando il dado quest'ultimo fà forza sul seeger e tira fuori il volano.

 

devi avere il suo seeger e il suo dado, quello con chiave 14 e dietro ha una rondella che fà corpo unico con il dado.

quoto assolutamente non servono che strani estrattori o phon o robe varie...... basta una chiave da 14 e un cacciavite

le espansioni che non serve togliere la ruota sono quelle sottopedana che producono polini gianelli...

dai una regolata alla vite del minimo....quella per regolare l'afflusso di benza al minimo

ho cambiato idea non prendo più le ruote........ma sarei convinto a montare un 19.......

anche qui solita minestra , il 90 polini non esiste ce il 84 (diam. 50) e il 102 (diam. 55)

ho notato che la 125 primavera prima serie monta tranquillamente le ruote da 10' avendo il cavalletto da 16mm

allora è deciso per 18/67 poi si prova al massimo riapro e metto il pignone che mi sembra piu idoneo speriamo almeno ad 80 di arrivarci spingo tutto al massimo e gli do da bere a sto motorello fate conto che monta anche una proma quindi non credo che avra tanti problemi a tirare le marce

per la 18/67 esiste solo un pignone che è quello della DRT che è z19

ciao riccardo, benvenuto qui su et3

sei anche su ccc?

 

 

 

 

saeudame to fiol ramboso

si sono anche li......

metti al 18/67 al massimo dopo se vuoi un po di allungo ci metti il pignone da 19 DRT

ehi grinton averie scomesso che te era an belumat

pochi ma buoni

ecco un po di foto http://img190.imageshack.us/g/p2806101330.jpg/

Salve a tutti i membri di et3.it

Mi presento sono Riccardo, sono classe '94 e sono di Belluno.

Ho sempre avuto la passione per la vespa ed è da quando avevo 10 anni che ci vado.

Faccio parte del vespa club sedico e spero di trovarmi bene qui con voi.

Io possiedo una 50 n "unificata" del 67

vi metterei delle foto ma non ho capito come si fa

Se non hai la maniacalità dell'originale io metterei un bel laterale e ri togli ogni problema

PS: presentati a tutto il forum e magari postaci una foto della tua vespina che a sempre piacere

è si sono uno di quelli con quel tic quindi cercavo una soluzione che mantenesse la sua originalità

bah io non ho visto nessuno che si presenta nella sezione neurologia del tipo cia sono pinco pallino ho un avespa ecc...

dove devo farlo???

comunque per allungare il cavalletto si potrebbe inserire nei piedini un bel dado

è da questa foto non si capisce un gran che, ovviamente bisogna decidere tra n l r

buongiorno a tutti.

tra poco cambierò alla mia vespaetta le ruotine da 9 con quelle da 10 sempre piene. ma girovagando per il web ho visto che bisognerebbe cambiare anche il cavalletto....è vero? (io monto quello da 16mm)

Grazie_