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Lodibe

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messaggi inviate da Lodibe

    pistoni modifica macchi-cagiva per vespa 130

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Inviata

    Posso confermare che questi pistoni Aermacchi diametro 57 assieme ai Benelli sempre diametro 57 li abbiamo usati a Parma alla fine degli anni 70 inizio anni 80,al posto dei più pesanti Piaggio,con risultati soddisfacenti.Fabrizio T.

     

    Ciao Fabrizio, erano cilidnri come questo ;-)

     

    OK.JPG

     

    dei pistoni Benelli l'ho saputo da voi :D ......da un venditore di mercatino di parma avevamo comperato alcuni cilindri et3 e primavera tutti elaborati dove uno l'aveva montato il pistone benelli, ma appunto di questo Macchi Cagiva non sapevo proprio

     

    montato lamellare girato...giusto Alberto?

    M1 con Proma: non sfoga abbastanza??

    In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga

    Inviata

    Ringrazio tutti per le risposte, ad ogni modo ho scoperto che il problema non sta nella marmitta nè nell'accensione: sembra incredibile ma è ancora grasso di carburazione! :-o:shock: . Infatti ho fatto una prova semplicemente rimuovendo il filtro (Ramair in spugna) e magicamente ha smesso di borbottare, sale senza pause nè irregolarità, arrivando a 9200 giri in 2a, 8800 in 3a :P ..poi mi si è rotto un cavo del cambio :evil: , ma ad ogni modo ora so in che direzione muovermi :-D

     

    ...ora so che sicuramente qualcuno vorrebbe tirarmi le orecchie :M , pensando "ma perchè non l'hai provato prima???"...beh avete ragione, però tenete presente che (qui come su altri forum) tutti mi hanno detto che su un VHST 28 si lavorava con getti max tra i 130 e i 140...qui siamo almeno TRENTA punti sotto :shock:

     

    Te l'avevo detto che eri grasso :M

    Ho chiuso un paio di motori a valvola con 28 e marmittina tipo proma e li ho carburati entrambi con getti massimi relativamente piccoli.

    Se non hai espansioni e valvola spinte non hai bisogno di getti grossi.... :D

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