Emanuele

ok ti ringrazio ma nel campo magnetico devo mettere anticipo o posticipo

l'albero è di uno pk s quelli con cono 19 però non so se è piaggio o rms....Qiundi k anticipo??????

salute a tutti gli devo preparare un motore a un mio cuginetto ......allora lui ha i seguenti pezzi: gruppo termico 100 polini; marmitta banana un modello vecchiotto; carb 19.19; albero originale; e campana 24/72....... Allora io glielo volevo preparare così: allargare i travasi del cilindro carter raccordati allungare un po la valvola di aspirazione anticipare l'albero di quanto dice il foglietto della modifica e dopo non saprei di quanto ribbassare la testata.....Di quantooo???????

salvo hp 4 non ho l'originale ho la polini banana.......comunque raga a giorni aprirò il motore e vi farò sapere

si sarà rotto il rubinetto sicuramente

si si 'lho messo a mollo nella benzina e gli ho messo un po di gasolio pure mi hanno detto k è maglio e alla fine l'ho soffiato con il compressore......... mi sa k al max ha un 80 non mi ricordo bene e gli altri tutti originali..... ma secondo me sarà pure il cilindro k sarà fuso tu k ne pensi ba-GiGi

la candela l'ho pulita e la marmitta sembra già svuotata xk della parte di dietro si vede k è stata aperta e poi risaldata......sicuramente l'avra fatto il vecchio propietario è un meccanico

scusate ho sbagliato a scrivere sono i lacci e le guaine

il già fatto......

Salute a tutti mi servirebbe un consiglio: ieri mi sono messo a simestemare uno special k ho comprato adesso..... dopo k gli ho messo i caccetti nuovi ho cercato di metterlo in moto ed è partita però se acceleravo si ingolfava e dovevo tirere l'aria..... dopo k ho tirato l'aria è rimasta accelerata al massimo e ho riprovato dopo e mi faceva sempre così..............secondo voi k cosè???? grazie per le risp........ah dimenticavo il motore è 125 con campana 27/69 carb 19 e marmitta polini a banana

giovespa la testata è sempre dr cm il cilindro...... la vite l'ho regolata però fa sempre lo stesso problema... la guarnizione del collettore è buona l'ho già controllata e non perde neanche benzina...... allora adesso compro il getto del minimo e poi vi faccio sapere martedi........

salute a tutti..... oggi ho dato uno sguardo generale alla mia vespa e ho notato olio tra la testata e il cilindro e ho sostituita la testata con un'altra più nuova.......però il problema è sempre rimasto k se regolo il minimo quando accelero resta sempre su di giri...... ho notato k quando stacco la frizione la vespa in 2 in salita si alza sola ha preso un bel pò di potenza........ comunque raga da dove può venire questo problema??????????

ma di dove si dove tornire allora stu volanu........vorrei saperlo xk lo voglio fare anke io

ho un 19.19 con il filtro della polini e un pezzo di collanta tra filtro e carburatore per non far entrare sporcizia

si se non giro la chiave o se non metto la marcia fa la guerra

ok raga in questi giorni gli do una occhiata a tutto questo e vi farò sapere..... grazie per l'informazioni

gia pulito tutto il carburatore

Salve a tutti ho un problema con la mia vespa; allora la moto quando è fredda mi fa combattere per accenderla, non mi regge il minimo e se lo regolo mi resta un po accelerata..... secondo voi k cos'è

Ciao kempteo io un 102 DR l'ho fuso xk avevo la campana originale e stava sempre in giri alti...... adesso me ne hanno prestato uno sempre DR con campana 22/63 marma polini banana carb 19/19 filtro polini e anticipo originale, o non mi rende xk è la campana troppo lunga o forse fa proprio schifo la DR..... senti a me monta un bel 102 polini....... comunque l'anticipo è in verso anti orario ciao

nel doppia alimentazione va montato l'albero marzucchelli o qualsiasi altra marca però lo devi prendere modello originale cioè con l'anticipo originale................... oppure vedi k la marzucchelli ne fa uno per i doppia alimentazione............

concordo con rude

non me l'hanno venduto me l'hanno regalato...... e questo k me l'ha regalato mi ha detto k c'è tutto questo k ho scritto prima...

allora questi pezzi zirri esistono e se non ci credeteandate sul sito della zirri....comunque il motore a me l'hanno regalato e mi hanno detto i pezzi k ci sono montati.... pure io non ci credevo però dopo li ho visti sul sito comunque quando me lo portano vi mando le foto se non ci credete.... Ciaooooooo

e come l'imposti tu a miki 77

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