ls_29

quasi quasi visto che ne ho 3 o 4 inutilizzati provo anch'io...

ma voi come li avete montati?

io pensavo di montarlo direttamente sul carter il problema è il filtro dell'aria, voi cosa avete fatto?

ma non scherziamo il pinasco è il 102 rifinito meglio le uniche cose da rivedere sono i travasi principali alla base e la finestra del frontescarico sul pistone

scusate ma non volevo sporcare la sezione per una domanda così banale...

i carburatori phbl 24 AD escono tutti con il "tubetto" dove scorre il filo piegato come questo oppure solo per polini dell'orto li fa così?

http://www.polini.com/catalogo/it/risul ... po&id=1429

 

sa niente nessuno?

 

 

 

non vedo il problema dato che il "tubetto" lo puoi rimuovere se non ti serve, se invece ti serve e il carburatore non lo ha lo puoi acquistare da qualsiasi ricambista dell'orto.,......costo irrisorio...meno di 2 €.

grazie 1000

scusate ma non volevo sporcare la sezione per una domanda così banale...

i carburatori phbl 24 AD escono tutti con il "tubetto" dove scorre il filo piegato come questo oppure solo per polini dell'orto li fa così?

http://www.polini.com/catalogo/it/risul ... po&id=1429

sa niente nessuno?

scusate ma non volevo sporcare la sezione per una domanda così banale...

i carburatori phbl 24 AD escono tutti con il "tubetto" dove scorre il filo piegato come questo oppure solo per polini dell'orto li fa così?

http://www.polini.com/catalogo/it/risul ... po&id=1429

come getto puoi stare sugli 85punti

prova a combiare olio è un pò troppo liquido quello che usi

la valvola non la si può allargare dopo rischi che non tiene più

per allungarla non si può allungare al massimo (dipende) perchè ti cambia la fase di aspirazione, leggo che tu monti l'albero pinasco quindi se la allunghi ad esempio 6/7mm ti trovi con un ritardo di 70 originale è 58 mi pare...

anchio e da 2 anni che ho questo problema, nonostante abbia una frizione a 4 dischi con molla rinforzata slitta.

in un primo periodo pensavo fosse colpa della frizione che già quando la montai era vecchia e un pò consumata, poi ho comprato una surflex rinforzata 4 dischi, e dopo circa 500 km ha iniziato a slittare nuovamente.

Adesso penso sia per colpa dell'olio troppo fluido quindi mi sono comprato l' 80w90 minerale.

Bo... questa è la mia ipotesi

Ne montai uno sulla mia special nel 1993, con primaria 18/67 carburatore 16/16 albero anticipato mazzucchelli,volano ed accensione del primavera (puntine lunghe) carter non raccordati e siluro.

Inizialmente rimasi molto deluso, non tirava niente sotto e ci metteva una vita a prendere I giri, probabilmente a causa del volano pesantissimo.

Aperto il motore ho raccordato i carter, ho poi montato un 19-19, polini a banana ed un volano pinasco (con accensione special):

Tutta un' altra musica, me la sono goduta un sacco, era un motore molto divertente pur nei limiti dettati dalla ridotta cilindrata.

Ha poca coppia sotto, quindi predilige rapporti corti (la 18/67 era perfetta) ma in alto si esprime molto meglio degli altri 75 cc.

Per finire, mi ricordo che all' epoca un tipo aveva la mia stessa configurazione (su un pk 50 s) però con la leovinci (si, all' epoca si chiamava ancora cosi') sottopedana (si dovrebbe chiamare secsys): andava molto bene, meglio della mia.

Ciao.

finalmente ho trovato qualcuno che come me sostiene che la leovinci e superiore alla polini

un video?

ho contato tutti i denti ed era una 24/72 infatti andava benisimo era anche un pelo corta.

poi ho provato a montare una 22/63 DE in un blocco pk50xl ma non ci entra mentre su quello della spacial va bene è normale?

gnari... non fasciatevi la testa avrò montato una 24/72, se leggete anche nel primo messaggio avevo scritto non be sono sicuro, fatto stà che qualunque campana sia va bene perchè prima quando montavo il cilindro p&p con una leovince era anche un pelo corta

penso che per adesso per essere sicuro starò sui 120 o poco più di anticipo e 65 di ritardo dopo quando avrò tempo farò qualche esperimento

qualche grado d incrocio volevo darglielo visto che monto anche un'espansione che estrae parecchio ma 22.5° pensate siano troppi?

com'è adesso mi ritrovo 105/60 è poco con un' espansione come la silent

cosa ne pensate di 140/65

primo io non ho la proma poi la campana qualunque sia va bene perchè l'avevo montata anche sul 75 quindi non ti preoccupare...

che mi interessa adesso è sapere se la fase di aspirazione va bene quella che ho citato, o è meglio utilizzarne una diversa

va be comunque la campana che ho montato qualunque essa sia va bene...

che mi interessa è l'aspirazione

guarda che parlava di campane non di fase di aspirazione

non rovini l'albero per una campana

si ma dopo che l'aspirazione dell'albero viene modificata non si torna più indiero quindi se il motore non va è un albero da buttare...

e il pinasco non posso permettermi di modificarlo e dopo trovarmi con un aspirazione che non va bene

se non anticipi l'albero raccordi i travasi e fai qualche lavoro al cilindro non ti conviene montare ne la d&f ne il carburatore del 24

il 90 di spolito lo montano sull'ape perchè ha molta coppia mentre il 102 è un pò più spinto

secondo me il 102 se un giorno deciderai anche di lavorare qualcosa

sicuramente lo squish ha un'altezza esagerata meglio abbassarlo...

la candela bagnata con un 90 di max bo...

potresti aver montato una candela troppo fredda oppure una carburazione troppo grassa

se fa fatica a partire, minimo troppo grasso, prova a stingere la vite del minimo per smagrire

Ho molto dubbi sulla campana...

Apparte che la 24/61 esiste solo DE.

Se fosse una 24/61 scordati la 4°.

Se è la 24/72(come penso), buon lavoro...

con quel buon lavoro intendi va bene o vediamo come andrà?

perchè la farò sull'albero pinasco e non mi va di rovinarlo visto che non lo si trova più

io farei 135/75

ma forse è un pò esagerato....

è 210 gradi sono parecchi poi 75 di ritardo

a me interessa un motore che abbia coppia anche ai medi...

di quella che ho citato io cosa ne pensate?

ho calcolato e mi risultano 22.5 gradi di incrocio, pensate siano troppi?

nessuno ha qualche altra fasatura da consigliarmi oppure quella che ho gia citato va bene

accetto volentieri i vostri suggerimenti