Andrea.mal

Salve vi volevo chiedere qualche consiglio magari a chi ha un po’ più di esperienza di me, siccome devo comprare l’albero vi volevo chiedere se cambia il tipo di albero se si fa lamellare al carter o a valvola? sapete consigliarmi qualche buon albero che non costi più di 400 euro? Poi mi è venuto un dubbio ma per montare la zirri m7 per girato si deve tagliare il telaio ? Ho una vespa pk xl.

Nelle prima foto si vede con la testa dritta nelle altre con la testa girata nel ultima foto si vede quali alette sbattono

Ho visto i fori sembrano combaciare, per essere sicuri si dovrebbero limare le alette e controllare

A questo punto penso di girare sia testa che cilindro e fare un buco nella cuffia per la candela

Ho controllato e girandolo si deve limare leggermente la mezza luna. Girando il cilindro e non girando la testa non si può fare perché non combacia o meglio le alette non combaciano

Si poco fa ho fatto le foto, si ci deve lavorare un pelo sul cilindro pk ci sono un po di bavette da levare per il resto sembra ottimo

Hai ragione rimisurandolo più in basso la misura coincide

Quindi lo posso montare tranquillamente ?

Nella parte dove non c’è la grafite

L’ho misurato più o meno dove ci sono le face

Salve, circa una una settimana fa mi e arrivato il vmc cp58, oggi per curiosità ho misurato il pistone e ho visto che la misura scritta sul velo del pistone non coincide alle misure che ho fatto con il mio micrometro. Sul pistone c’è scritto 57,94 invece la media delle mie misure é 57,59 quindi c’è un po’ di differenza, però se metto il pistone nel cilindro senza fasce non ha quasi gioco. consigli? faccio il reso o lo tengo

Allora in questi giorni compro il cilindro quando mi arriva pubblico delle foto visto che non si trova un gran che si questo gt

Ok grazie

Sai Velocità massima e se si alza di gas ?

Io vorrebbe evitare di rifasare il cilindro vorrei solo levarli lo scalino di base, secondo te con le fasi “originali” (124/180) montando la zirri m7 il motore gira bene ?

Salve sto cercando una marmitta per 130 alluminiò girato, avevo pensato alla zirri m7 però ho visto che lavora su fasi più alte. CONSIGLI??

Aggiornamenti riguardo il vmc cp58 ?

La volevo fare silenziosa più che altro per la cuffia alta vistosa se mi aprono lo sportellino, ma considerando che a me piacciono molto le espansioni e che così va anche più forte penso di farlo girato. Qualcuno conosce qualcuno che ha montato questo gt girato ? che marmitta mi consigliate ? e secondo voi girato con l’espansione mi conviene una 25/72 o una 27/69 considerando che io peso circa 90kg vivo in pianura e vorrei una vespa abbastanza reattiva e che si alzi magari senza sfrizionare.

Salve ragazzi nel frattempo il budget si è alzato un pochino e ho pensato di farlo girato porro non ho trovato nessuno che ne parla secondo voi ne vale la pena chiaramente da abbinare ad in espansione per girati. Secondo voi il collettore normale per 24 ci sta con la marmitta ?

Valvola se e buona seno vado di collettore lamellare polini. Come marmitta il budget e di circa 200 usata

Scusate mi ero dimenticato della marmitta secondo voi che marmitta posso montare ?

Salve siccome vorrei fare una vespa con un buon rapporto potenza prezzo stavo pensano a un vmc cp58 girato configurato in tal modo : Carburatore 24 o 26 campana 24/72 frizione ( che già ho) originale con modifica 7dischi polini e molla wave albero Fabbri o falc usato (così in caso volessi mettere qualcosa di più potente non devo cambiarlo) secondo voi si riesce ad alzare di gas dato i rapporti corti e più o meno su che velocità massima siamo. grazie già per i consigli.

Salve vorrei fare una vespa pk xl che cammini e si alzi di gas. stavo pensando ad un quattrini M1l d56 questa è la configurare che ho in mente m1l d56 albero ellezeta corsa 51 Biella 105 cromata spalle 83 frizione Fabbri f24 24/72 o 25/72 non so che marca volano 1.2 kg con accensione originale carburatore dell’xt 600 considerando che faceva volare un 181 zirri marmitta non so consigliatemene una che non ammazzi il motore ma che faccia poco rumore sul cambio se lo lascio originale mi da problemi ? acceto consigli secondo voi più o meno a che velocità arriviamo, e fino a che marcia si alza di gas.

Mio padre lo aveva nella sua special

Serve qualcuno sa se le campane mav.sp sono buone ? perche ne ho trovata una e sembra buona a vederla ma non ne ho mai sentito parlare