Maurizi

Infatti io da quando lo vista è stata amore a prima vista ...al massimo metterò un cluster 10,14,18 e 21 così compenso la quarta... tanti non mi interessa che perdo un po di allunga ma almeno è più pronto ...

Ok grazie mille

E lo so mi fa morire ...sto cercando qualcuno che la montata e può dirmi come risponde...ho mandato un messaggio ad un rifornitore per sapere le fasi ...

Qualcuno ha già montato questa marmitta?? Mi intriga come linea ....

Io sono innamorata della malossi ad espansione però ovviamente ho la paura che non sia idonea per la mia elaborazione e quindi spendere 400 euro per l'estetica e poi magari ha difficoltà ad entrare in coppia mi farebbe rabbia ...

Scusami Claudio ma questa vespa che hai provato è che dice che andava bene aveva l'espansione malossi che io vorrei montare ???

Grazie mille

Quale sarebbe la med che dice Claudio

Ovviamente non parla di fasi ...

Come sempre molto chiaro ... comunque quest'anno che lho usata ho fatto 1000 km circa ovviamente nel periodo più caldo . Di solito per andare a lavoro faccio 12 km ad andare e 12 a tornare su strada scorrevole . comunque se non trovo niente che mi piace e che soprattutto non rispetta le caratteristiche dell'elaborazione ho visto che la malossi fa anche un'altra marmitta stile siluro originale 125 primavera che dice che è ad espansione ma non saprei ... Come può rispondere secondo voi ?

Buongiorno se mi sono scritto qui e perché c'è massima fiducia da parte mia e molta esperienza da parte vostra . Quindi se questa marmitta non è idonea me ne faro una ragione...ormai i rapporti 27 69 gli già comprati la marmitta no ,mi piace la malossi ma non ho trovato le fasi che lavora . Peccato perché questa mi piaceva ...

Buongiorno ragazzi e buon Natale ...visto che al momento non sono riuscito a trovare le fasi della malossi , ho trovato questa marmitta che mi piace e che soprattutto rispetta le fasi del cilindro ...che ne pensate ??? E comunque mi sottolinea di vedere tra la terza e la quarta e sarà il caso di mettere un ingranaggio da 10,14,18 e 21 piuttosto del 22 di serie ?? Grazie a tutti

Ne prendo atto...come tutti gli indizi che oggi mi avete dato. Grazie di tutto

Cercherò di portare il ritardo sui 65 gradi come riferimento e vedrò poi di conseguenza quanto si ingrandira la condotta .

Il collettore è proprio del suo carburatore 28 e sta leggermente lavorata per questo misura 31 per 23 . Per quanto riguarda la valvola la misura lho presa dall'esterno al carter ed 28 per 20 circa e più entra dentro e più diventa più piccola...sarà dura per ingrandirla ...ma ci proverò

comunque ringrazio tutti di cuore e colgo l'occasione per farvi i migliori auguri di buone feste .

Perfetto...attualmente il mio collettore misura dalla parte più alta 31 per 23 ed è già stata lavorato . Invece la valvola inizia dalla parte esterna 28 la più alta per 20 e man mano che entra nel carter diventa sempre più piccola. Praticamente per diventare tale e quale al collettore sta da togliere tanto alluminio sempre se ce materiale .

Perdonami ma non ho capito questa risposta che mi hai dato . Mi spiego meglio come faccio ad adeguare la valvola al carburatore che ho. E grazie per la pazienza che avete per me ...

Va bene . Ma i 60 gradi circa della valvola bisogna aumentare un po ? Tipo a 65 gradi

Ragazzi io sto fuso però una cosa è certa che le misure possono essere non precise di qualche grado ma non di venti . PMS vado avanti e la valvola chiude a 58 gradi circa PMS vado in dietro e la valvola chiude a 132 gradi circa .

Goniometro a zero inizio a ruotare in senso orario la valvola apre chiude a 168 gradi circa

Si è centrato comunque se giro in orario l'albero la valvola chiude a 60 gradi circa ,se giro in senso antiorario la valvola chiude a 130 gradi circa

Questo è il goniometro