Salve a tutti.. sono nuovo del forum... Chiedo a voi di competenza il vostro parere su una possibile configurazione del mio blocco special con aspirazione a valvola, senza strafare con pacchi lamellari...
Non cerco l'ultimo cavallo, ma vorrei qualcosa di più particolare per l'uso di tutti i giorni...
Premetto che ho già i seguenti pezzi:
Gt M1D60 Quattrini nuovo
Albero motore Polini Evolution anticipato è bilanciato cono 19
Campana 27/69
Carburatore PHBL 24
Marmitta VMC Evo 52
Cluster DRT 18/20...
Frizione Polini con dischi rivisti sui piani
Multispring Crimaz
Carter frizione leva lunga con nottolino a cremagliera Crimaz....
Cosa vi sembra...?
Ringrazio anticipatamente tutti per i consigli... 😉