Lulo

Ho grippato perché la carburazione era magra agli alti. Il cilindro era p&p e col prezzo che mi costa postone nuovo e ricromare tanto vale prendere uno nuovo. Comunque in un anno di utilizzo mi sono trovato benissimo. Ora la domanda è riprendo questo sapendo che è ottimo oppure passo al quattrini? Lo posso montare lo stesso sul mio blocco motore?

Salve a tutti ragazzi, ho da poco grippato il mio sp09 evo 60 e ora sono indeciso se riprendere lo stesso cilindro oppure cambiare e prendere il nuovo quattrini m1b d60. La mia domanda è se voglio passare al quattrini monta lo stesso anche se ho barenato i carter per fari entrare l’sp? La marmitta per traversinati monta lo stessl sul quattrini m1b? A livello di prestazioni quale è migliore? Grazie mille per le risposte ragazzi configurazione: accensione parmakit volano 1 kg closter 3-4 corta malossi mrt con 34 vhsb albero falc campana rinforzata 25-72 frizione fabbri fb 36 marmitta barone

Okay grazie mille, sai ogni quanto va cambiata la fascia elastica?

Salve a tutti ho un vespa 50 special così configurata: gt parmakit sp09 evo d60 collettore mrt lamellare con carburatore 34vhsb frizione fabbri fb36 marmitta barone uso pista albero falc spalle piene accensione parmakit con volano da 1kg campana 25-72 con parastrappi rinforzato 3 e 4 corta malossi che dire un motore veramente potente. Ci giro da diversi mesi e ho notato che ha perso compressione ma le prestazioni sono pressoché invariate. Ho controllato se sfiata e decisamente no. Quindi ho pensato a un consumo della fascia elastica. Ho letto su 10 pollici che vende diversi pistoni con sigle A,B,C,D cosa sono? Devo misurare il diametro del mio cilindro e vedere quale prendere? Oppure basta cambiare solo la fascia elastica essendo un motore con meno di 7 mesi di vita? Grazie per le risposte

Mi hanno appena fornito il contatto di lauro. Ho trovato un albero falc nuovo di Vittorio di vesparacing Elba ora vedo se mangari prendere il suo nuono e risparmiarmi un po’ di soldini. In caso sennò andrei di quattrini anticipato. Sapete se monta cuscinetti e paraoli di serie il quattrini?

In caso come posso contattarlo?

Che ne dite se montassi l’albero di Angelo zirri quello anticipato per lm1 d60? Regge la potenza del mio parmakit? Aiutatemi per favore

Avrei voluto provarlo ma ahimè lasciamo stare. Mai più barone.

Acquistato nuovo certo, l’ho lasciato in officina l’albero se riesco domani mando una foto. Pagato un bel po’ di soldini. Ma aimè può capitare di avere sfortuna. Comunque grazie per l’informazione. :)

Sulla marmitta non posso dire nulla davvero. Veramente ottima. L’sp si sa ai bassi non da molto ma quando entra in coppia sembra che ti da una tamponata qualcuno da dietro. Per quanto riguarda falc beh che sia superiore a barone non ci sono dubbi, però io una prova a questo albero la voglio fare. Vi farò sapere come mi sono trovato.

Le sue marmitte sono davvero ottimi prodotti, non credo che faccia cose a caso

Si è spacctata una spalla lato volano all’altezza della biella e sotto. L’albero non toccava e nulla. Avevo fatto barenare tutto per bene. Sarò stato sfortunato perché l’albero falc è uno dei migliori.

Sisi volume volevo dire, io spero solo che non incorro in problemi per quanto riguarda le prestazioni e che non si siamo problemi in robustezza

Salve a tutti, ho un sp09 evo d60 con collettore lamellare e ho da poco rotto per non so quale motivo il mio albero falc per lamellari e ho deciso quindi subito di prendere uno nuovo. Navigando su internet mi sono imbattuto nel nuovo albero spalle piene di barone racing. Ho scritto a lui e mi ha detto che quest’albero regge senza problemi fino a 35 cv di potenza. Mi ha anche detto che gira perfettamente su sp09 evo e che avendo le spalle da 83 e i carter barenati a 88 con la marmitta barone racing dedicata (già in mio possesso, davvero ottima marmitta) riesco a far girare il mio motore sui 12000 giri senza problemi con questo albero perché essendo spalle piene ho più compressione carter pompa. Il mio dubbio è ora se questo albero fa rendere il mio motore al 100% o se comunque essendo spalle piene mi ritrovo con un motore che si parte ma che non rende come dovuto.

Ho optato alla fine per una marmitta barone v01 e closter malossi 3-4 corta. La marmitta che ho scelto dite sia buona? Da come ho visto viene reputata come buona