lucamw88

Buona sera, ho collegato tutto come lo schema che vi ho postato cioè come consigliato pure da voi...c'è un problema ....inizialmente tutto funzionava , poi ho subito notato che accendendo le frecce sia anteriori che posteriori , mi lampeggiava tutto l'impianto, dopodiché mi ha bruciato il relè intermittenza frecce. Ho ripassato l'impianto che ho realizzato per montare il regolatore di tensione Pinasco , ma è tutto ok....qualcuno di voi mi saprebbe aiutare ?grazie in anticipo

Parliamo di un px anno 2002 con batteria ed avviamento elettrico di serie, quindi ho già tutto in corrente continua.Quindi mi consigli di non collegare al terzo polo (da sinistra ) del regolatore il cavo bianco/rosso e di collegare al quarto polo un cavo diretto al positivo della batteria?Ho chiamato pinasco ma non ho potuto parlare con un tecnico poiché è in ferie, ma mi hanno inviato via email lo schema di montaggio che vi allego. Che ne pensi ? Istruzioni Pinasco Flytech_REV8.pdf

Quindi,dal quarto polo faccio uscire un cavo che va direttamente al positivo della batteria ?scusate l'insistenza ma avevo intuito qualcosa del genere ma non ne ero sicuro.

si infatti, ho capito che comunque va montato per evitare appunto di bruciare le lampade. Cosa mi consigliate di fare? posso fare delle prove con un multimetro e capire come collegarlo ?

Io comunque ho montato il tutto senza mettere questo regolatore , mi funziona tutto, ma ancora non ho regolato con la stroboscopica, ma questo regolatore influenza l'anticipo variabile ?

Buongiorno, ottima idea, in questo momento non ho come fare la foto però ho trovato sul web l'immagine del regolatore e dello schema di montaggio trovato nella confezione. Allego il tutto, il mio dubbio deriva dal fatto che nello schema si fa riferimento ad un regolatore diverso , o quanto meno , ho capito che inizialmente veniva dato quel regolatore poi sostituito con quello in foto...è una mia deduzione.

Buona sera a tutti, mi chiamo Luca , scrivo da Siracusa, e sono un grande appassionato vespa, frequento il forum da diversi anni, cercando sempre di apprendere sempre più nozioni e consigli da voi esperti in materia. Andiamo al dunque , possiedo una vespa Px 125 anno 2002 , monta cilindro Pinasco magny course in alluminio, montato in corsa 57mm. Ho abbinato un accensione elettronica ad anticipo variabile, precisamente una Pinasco Flytech. Ho visto che forniscono nel kit un regolatore di tensione mod. 0021fj che non ho capito come montarlo. Nello schema che forniscono , è visualizzato un regolatore di tensione diverso, di forma quadrata con 4 poli (due sopra e due sotto),quello che ho trovato nel kit è di forma rettangolare con i poli sulla stessa linea, senza nessuna lettera o segno che li contraddistingue. Qualcuno di voi saprebbe aiutarmi con i collegamenti ? ho cercato online delle foto ma non essendo in dettaglio , ci capisco poco. Vi ringrazio in anticipo per l'aiuto. Luca