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Permanent33

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  1. Ciao a tutti. Sto aiutando un amico a rimettere in moto la sua vespa fl2. La vespa andava bene fino a che qualche giorno fa. All' inizio aveva dei vuoti, come se a certi regimi non ci fosse scintilla, ora è morta del tutto. Cambiata centralina, Pick-up, candela e niente. Cambiato anche il regolatore di tensione. Le luci vanno. Può essere un problema di statore, nonostante le luci che vanno bene? Grazie a chi vorrà darmi una mano
  2. Il problema è che non so se sia Minerale al 100%, non vorrei che abbia additivi antiattrito
  3. Ciao a tutti. Devi cambiare la frizione alla mia vespa, così sono andato da un autoricambi e ho comprato dell' 80w90 minerale. Il padrone del negozio mi ha dato questo olio che si chiama oleoblitz c90/s, nella descrizione scrivono per cambi e differenziali. È minerale? Si può usare sulla mia Frizione? Grazie a chi mi risponderà.
  4. Allora vada per cambiarla, meglio non rischiare
  5. Ciao a tutti. Oggi dopo un giretto in vespa, la batteria è caduta dal suo alloggiamento, fatto a mò di scatola in lamiera, allogiandosi sulla proma. Dopo circa 5 minuti sentivo puzza di bruciato, così sono sceso e l ho ritrovata così come in immagine.Posso ancora utilizzarla?Mi scoccia cambiarla, la ho meno di una settimana. Preciso che acido non ne esce
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