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raffa1701

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messaggi inviate da raffa1701

  1. Ma il volano della pinasco è di diametro interno minore dei soliti vespatronik parmakit Malossi polini.

    E in teoria anche della vmc.

    Secondo me hai fatto un azzardo a montarlo sullo statore vmc.

    E forse funziona ancora solo perché ha il lamierino di protezione dei magneti altrimenti oltre allo statore disintegravi anche i magneti

    no hai capito male a me il volano non mi tocca il magnete che lo circonda ma tocca il " tetto " del volano non so come chiamarlo scusate la mia ingnoranza
  2. in settimana compro una chiavetta nuova e mentre do una smussata al " del volano perché come detto prima lo statore è troppo! Ma troppo alto e quindi tocca e si maciulla tutto a primo colpo di messa in moto infatti io sono stato " fortunato " perché si è. Danneggiato solo in parte cioè la scintilla me la fa ma la corrente al filo giallo quello per le luci non arriva più corrente perché il volano svregando contro lo statore ha rovinato la bobina interna e per pochissimo anche quella della scintilla

  3. si ho comprato solo lo statore e lo sto attualmente utilizzando con un volano pinasco proveniente da un accensione fly teck e va molto più forte di prima solo che adesso ho il problema che il volano è un po inclinato e questo produce tantissime vibrazioni ai bassi

  4. ok io ho comprato lo statore ed ha alcuni problemoni che devono essere rivisti al più presto! Appena montato il piatto dello statore ha dato brutti problemi, il piatto è seriamente piegato, non è perfettamente piano e questo incide moltissimo sulla messa in fase della vespa da come ho potuto tastare con le mie mani poi la posizione di fissaggio dello statore è troppo alta quindi lo statore tocca e si consuma rischiando tantissimo di rompersi....poi lo statore e un po diverso dal gli altri l unica cosa che mi è piaciuta è stato il filo blu che esce dallo statore e che si collega con la massa della bobina...questo a mio parere semplifica di molto il lavoro perché non dobbiamo andare a cercarci dove mettere la massa della bobina e non dobbiamo sprecare un altro faston ad anello da collegare con il copri volano

  5. Lo statore di questa accensione e compatibile con bobina e regolatore di tensione pinasco? Da come ho letto da questo statore escono 4 fili invece che 3 come nel pinasco ho qualche dubbio su come dover fare i collegamenti se si potrebbe adattare adesso metto una foto dello schema elettrico pinascopost-11799-0-30108300-1454054833_thumb.png

  6. Con 300 euro non compri nemmeno il polini + albero (scarso) + tutto il materiale di consumo da sostituire all'apertura (cuscinetti, paraoli, or e guarnizioni).

    Senza alzare il budget dubito ci possa uscire un'accensione e un carburatore + condotta per poter far girare quel motore a modo.

     

     

    Forse è meglio che prima ti organizzi un pò bene le idee e il budget, e poi si può consigliarti come investirli al meglio.

    Anche perchè, alla fine, fra corsalunga e corsacorta si spende praticamente uguale, ma sono due motori differenti come prestazioni e durata!

    già ho i polini regalati l'albero lo prendo a 144 drt corsa 53 spalle piene ( non 54 scusate) carburatore 24 del'orto a 80 collettore lamellare polini a 77 il kit di cuscinetti paraoli e guarnizioni a 28 la proma ce l'ho già e l'accensione la prendo a 110 se sono fortunato
  7. Senza dubbio... ma non avevi mai parlato di passare ad un corsa lunga e si stava ragionando sul tuo cilindro.....

    no lo avevo specificato nel Second messaggio che ho mandato perché lo stavo dimenticando di dirlo....comunque mi sta interessando questa nuova accensione VMC, McKenzie per caso sai com'è?(so che non centra tanto la domanda pero volevo solo un piccolo parare perché ormai che ci sono compro anche quella)
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