Vespalucone

uppo... visto le richieste in mp..

ancora ultimi dettagli sui carter, poi comincio con foto e tutta la serie di foto!

purtroppo pure io è da settembre che sono latitante... ora da questo week.. credo di tornare in carreggiata..  troppi impegni tra cui principalmente lavoro. 

uppo... visto le richieste in mp..

sto ancora attendendo l'espansione. il blocco è li pronto! 

purtroppo pure io è da settembre che sono latitante... ora da questo week.. credo di tornare in carreggiata..  troppi impegni tra cui principalmente lavoro. 

ciao! complimenti per il progetto!

allora.. dolente, ma come ho già scritto, devi partire dal presupposto che di base senza basette, come fasi ti aggirerai intorno ai 130°.

detto ciò hai già la risposta.. la basetta da fare è uno spessore tra cilindro e testa, ma attenzione al pistone, che fuoriescono le fasce... devi verificare, in base al pistone che hai come si comporta il tutto!

Trabant 601 e non ci pensi più!

sono Sacchi di....

buon ANO a tutti.. anche se il post c'è già!!! c'avete le fette di prosciutto sugli occhi!!

Il 2016 è alle porte e ci porterà altri 365 giorni da vivere intensamente, cercando di cogliere appieno ogni attimo. Il nostro augurio per l'anno nuovo è che possiate sorridere e divertirvi ogni singolo giorno con et3.it e i vostri mezzi Ape o Vespa che siano.

Lo staff di et3.it

Ciao e Benvenuto tra noi!!

Come dico a tutti,buona permanenza.. E da una sbirciatina al regolamento

Auguroni di cuore di Buon Natale da parte di tutto lo staff ET3.it

P.S.... lasciate perdere l'anno 1956..

quest'anno niente alle mie... ah si arriva.. forse un'altra sorellina che è in carrozzeria da mesi..

grazie.. controllerò!

esattamente.. solo SIP. Dipende sempre dagli accordi che si prendono!

quindi... vorrebbe dire cambiare la trasmissione...

il 102 Zirri non era nientemeno che il 102 eurocilindro.. forse un po' rivisto. sono fuoti produzione idem per il 102 ghisa zirri.

alternativa se vuoi stare in alluminio .. 102 Pinasco che a mio parere è un ottimo cilindro anche se usato di scatola!

ho preso un trattorino idrostatico... ha 22cv.. premetto che non ha nessun tipo di problema.. ma stavo pensando di aumentare le prestazioni, visto che il motore nemmeno si accorge dell'avanzamento... allora pensavo.. visto che il movimento della pompa è azionato da una cinghia (almeno mi sembra) con una puleggia..) se vario il diametro della puleggia con uno più piccolo (adeguando ovviamente la cinghia) aumento i giri e quindi la pressione giusto?

ma una domanda... i pistoni non ne soffrono? si parla sempre sei pistoni alta compressione... la mia domanda è da profano eh? perchè l'idea mi ha sfiorato per il 412R di mio padre.. 

Buongiorno!

domanda generica.. qualcuno ne sa qualcosa sugli avanzamenti idrostatici dei trattorini?

a parte  che sono idraulici e funzionano con l'olio... si possono potenziare?

volevo un attimo capire se si può fare qualcosa..

Grazie a tutti.

Enjoy!

complimenti!! bel lavoro e bella mole di lavoro! da progettista meccanico ti dico che ci hai lavorato proprio bene (occhio pignolo.. alcuni particolari li hai assecondati, ma va bene così!!) devi averci speso dietro qualche settimana per fare un lavoro così... curiosità,,, mi sono perso.. che cad hai usato?

ancora complimentoni!

mi pare 1,6 comunque.. 1.5, 1.6.. non fa la differenza!!

io l'ho presa, a primo impatto non è male.. bobina IDM ,il resto.. boh non è fatta male, ci sarebbero dei punti  da rivedere tipo i ribattini del volano, ma essendo una low cost ci si deve pure accontentare.

spero di montarla quanto prima, e fare una bella recensione.

A primo impatto per me l'impressione è positiva!

direi come sempre lodevole!!

diciamo che di travaseria è ancora da rivedere secondo me.. li sei nello standard.. è stato appena aperto i secondari.

interessante il lavoro della camicia, ma a me non piace una cosa: il piano di appoggio dove vengono fissate le viti della testa, mio parere, è facile tirando che imbarchi la testata con la probabilità che sfiati.

sono curioso pure io.. non li ho mai visti..

eh.. senza cattiveria... ma il motore devo fartelo io o tu? a parte che l'anticipo  dell'albero l'ho scritto, e onestamente non me lo ricordo. per l'anticipo accensione, non mi pronuncio, in quanto sono andato un po' oltre il consentito.. e se buco pistone o altro non voglio creare danni ad altri.

artigianale

per cosa intendi gradi di anticipo? accensione o albero?