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Mondu78

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  1. Com'è fatta la Massimo Zirri?? C'è qualche problema con il porta oggetti sx dell'ET3? Si può ordinare direttamente a Zirri? Perchè sul suo sito non l'ho trovata. Grazie
  2. Un mio amico ha questa configurazione e come me non ha idea su quale può essere la marmitta ideale. Cilindro Parmakit apirazione al carter. Accensione Parmakit 1kg. Carburatore 26 Rapporti ET3 Albero Mazzucchelli anticipato. Grazie
  3. Rimonterò la Polini sicuramente. Cosa devo cambiare per poter montare una Zirri Silent? Grazie
  4. Vorrei un suggerimento su quale marmitta montare con questa configurazione: Polini 130 con terzo travaso aperto montaggio diritto Spessore di 1mm sotto il cilindro con testa sbassata 1mm. Albero originale Et3. Campana originale ET3 co 4 dischi e doppia molla. 4 corta DRT. Collettore lamellare Polini 24 con carb. 24 (in previsione modifica coll. con carb.26). Carter raccordati e valvola completamente asportata. Accensione Primavera con volano Ape 50 1,4 Kg circa. Ciao Grazie.
  5. Ho allargato in larghezza al massimo, mentre in altezza, avendo asportato parte della camicia in corrispondenza del terzo travaso ho allargato la valvola fino al prigioniero.
  6. Il motore è ancora montato in questo momento. La valvola l'ho allargata lateralmete e in altezza. Avendo aperto il terzo travaso nel cilindro e evendo asportato la parte sotto il travaso, ho poturo alzare la valvola più il alto, quasi al prigioniero. La raccordatura dei carter è perfetta. Ho usato guranizione e mastice per chiudere tutto. Sembra che compressione ci sia, xchè la leva è abbastanza dura (forse troppo). La corrente arriva. L'anticipo ho rimesso esattamente quello che avevo nel vecchio motore. Grazie
  7. Ciao a tutti, ho un grosso problema. La mia Et3 non si vuole accendere. Motore 130 Polini con terzo travaso aperto e con spessore sotto il cilindro 1mm e testa tornita di 1mm. Mi sono accorto che è stata tornita male, da una parte (verso lo scarico) è 0,5 mm dall'altra 1mm, è normale? Collettore lamellare Polini 24 con carburatore 24. Carter raccordati e valvola asportata in larghezza e in altezza. Albero spalle piene Mazzucchelli (forse è questo il problema). Accensione inizialmente 50 special con volano in zama (non sono riuscito a collegarlo all'impianto ET3) e poi accensione ET3. Consigli??? Grazie in anticipo.
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