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Carto97

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  1. posso chiederti quanto hai dovuto barenare e che cuscinetti hai montato barenando?
  2. scusa la mia ignoranza in materia ma se l'occhio di biella ha larghezza 15 e quella vespa 12 andandola a montare non rimarrebbe l'albero piu' largo 3 mm?in questo modo non starebbe nei carter
  3. Non so come siano non avendone avute sotto mano...quella TM mi sembra un ottima biella
  4. E un esperimento SS c'è troppo lavoro da fare abbandonò il pregetto
  5. Grazie mille io pensavo di far fresare l occhio di biella a 12 e montare asse e gabbia vespa...per la riduzione della sezione essendo un albero progettato per reggere 17 000 giri non penso dovrebbe cedere...ovviamente monterei il cilindro con relative basette per compensare.la biella si e 110 e secondo me così lunga e essendo anche abbastanza leggera(130g)porterebbe vantaggi buoni in prestazioni
  6. Salve a tutti volevo chiedere se è fattibile montare questa biella su un albero vespa: spinotto e gabbia a rulli sono compatibili col pistone del 130 essendo lo spinotto del kart d15. Anche l'asse di accoppiamento ha le stesse misure cioè 20 e l'occhio di biella misura 26 come nella vespa. Mi rimane solo il dubbio della gabbia dell'asse che ha una larghezza di 15 invece che 12 come nei comuni alberi per small. si può montare magari adattando asse vespa con gabbia più stretta o addirittura mettere la gabbia tm anche se piè larga 3 mm? Aspetto risposte grazie in anticipo
  7. Carto97

    Novita' PINASCO

    Non e che sminuisco ma finché non lo testano un po preferisco stare sul collaudato
  8. Carto97

    Novita' PINASCO

    Non penso vada più di un m1 e a quei soldi prendo uno zirri
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