$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 11 Share Inviata 2006 Ottobre 11 volano hp?????? come va??? com'è???' Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Ottobre 11 Share Inviata 2006 Ottobre 11 leggero,ed abbinato alla sua centralina e piatto bobine va un amore,mi trovo molto bene Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 11 Autore Share Inviata 2006 Ottobre 11 Ma con l'accensione et3???? Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Ottobre 11 Share Inviata 2006 Ottobre 11 eheh.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Riccardo Inviata 2006 Ottobre 12 Share Inviata 2006 Ottobre 12 Ciao, io ho il volano hp riconato a 19, ma con lo statore Et3 il motore girava bene solo fino a 6000 rpm, poi scoppiettava... Ora monto lo statore PKS 125 e va benissimo... Può essere che il mio statore Et3 abbia qualche problema, ma è strano perchè con il suo volano originale tutto è OK! Mi trovo molto bene, molto leggero (1120 gr e massa tutta centrale, quindi inerzia bassissima), motore rapidissimo a prendere giri, accelerazione notevole, solo lievissimo calo di giri nei cambi marcia in salita, ma trascurabile! Però ti serve un motore un po' brioso; io ho GT130 Polini fasi originali, albero anticipato, carter raccordati, carburo 24, Silent e, ultima ma a mio avviso fondamentale se fai strade in salita, campana 22/63... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 12 Autore Share Inviata 2006 Ottobre 12 Ma scusate , il volano deve essere leggero per essere piu rapido nel far prendere giri ....Però se è piu pesante una volta che è in movimento dovrebbe avere piu inerzia e quindi ......é un po come la auto pesanti , il problema è la partenza da ferme, ma una volta lanciate vanno uguali ....... COSA ne pensate????? Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 12 Autore Share Inviata 2006 Ottobre 12 UP Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gabo Inviata 2006 Ottobre 12 Share Inviata 2006 Ottobre 12 ?? volano più pensante..più bassi.. volano più leggero più alti.. se hai un volano leggero prendera prima i giri.. ma li perderà anche prima.. e quindi dovrai essere più veloce a cambiare.. poi sul lungo.. non è che la vespa va di più (va sempre uguale..).. è solo che prende prima i giri.. Quota " PowerBass for Satanic Salad " Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 12 Autore Share Inviata 2006 Ottobre 12 Secondo me con un volano peso normale ha piu allungo ..... Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Ottobre 12 Share Inviata 2006 Ottobre 12 il tuo "secondo me" è errato! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Flaviopk Inviata 2006 Ottobre 12 Share Inviata 2006 Ottobre 12 è esattamente il contrario... fai un conto... un motore che spreca parte della sua forza per far girare un volano, prendi la restante coppia e mettila al cambio e poi alla ruota... se invece prendi un volano che si prende un millesimo della coppia, ne avrai di più da portare alla ruota... e poi tu impieghi lpiù forza a far girare a parità di regime un volano pesante o uno leggero??? Quota modifica la firma Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 12 Autore Share Inviata 2006 Ottobre 12 Xò il volano pesante ha piu inerzia e continua a girare per piu tempo...... Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2006 Ottobre 12 Share Inviata 2006 Ottobre 12 che kosa c'entra con la velocta? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ 12travasi Inviata 2006 Ottobre 12 Autore Share Inviata 2006 Ottobre 12 non riesco a spigarmi ....comunque penso abbiate ragione ma a volte ho qlc idea strana...... Quota Il manico non c'è solo nelle scope !!.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ apistamalossi Inviata 2006 Ottobre 13 Share Inviata 2006 Ottobre 13 è esattamente il contrario... fai un conto... un motore che spreca parte della sua forza per far girare un volano, prendi la restante coppia e mettila al cambio e poi alla ruota... se invece prendi un volano che si prende un millesimo della coppia, ne avrai di più da portare alla ruota... e poi tu impieghi lpiù forza a far girare a parità di regime un volano pesante o uno leggero??? I=mr^2 no?? Quota Un'accurata pianificazione non potrà mai sostituire una bella botta di cu*o... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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