carburo da 34....

[+ luca f-12]

raga un mio amico ha smontato il suo 34 dell'orto da una moto e non sa che farsene,me lo vuole vendere a poco tipo 50€ ed è messo benissimo.

io ho un malossi ORIGINALE se faccio un collettore apposito dite che è troppo?

 

male che va me lo tengo x me e lo monterò quando avrò un motore + performante

[Ospite]

Io fino a ieri montavo un 34 dell'orto e devo dire che la vespa andava benissimo,,adesso ho montato il 24 perchè ho preso l'M1.

se hai i carter lavorati bene con un cilindro che gira forte non ti preoccupare che non sbagli a prenderlo,per il collettore prova a guardare da zirri, il mio lo ha fatto lui.

[+ luca f-12]

ma tu montavi un 34 con che motore?

poi hai fatto l'm1 e hai preso un 24 ?

[+ Gabo]

monta monta.. basta che carburi la vespa e va bene.. se con cilindri poco performanti tipo 115 malossi si montano carburi da 28 perchè non potresti montare un 34 sul 132.. o almeno provaci.. ma lo fai sempre lamellare al cilindro??

[+ luca f-12]

si sempre lamellare...

comunque ora faccio un collettore al volo e ce lo adatto x provarlo...poi se va bene lo prendo anke xkè sto pensando ad un nuovo motore x quest'inverno ....parmakit....

[+ Gabo]

si..anche tu parmakit!!!

[Ospite]

Ho deciso di montare il 24 perchè ha l'air box e non mi va di demolire un cilindro come l'M1 andando in giro sfiltrato.E con il 34 non ci sta nessun filtro.Mi sarebbe piaciuto montare il 34 su questo cilindro, ma anche Quattrini mi ha consigliato il 24 e se lo dice lui...

[Ospite]

Ho deciso di montare il 24 perchè ha l'air box e non mi va di demolire un cilindro come l'M1 andando in giro sfiltrato.E con il 34 non ci sta nessun filtro.Mi sarebbe piaciuto montare il 34 su questo cilindro, ma anche Quattrini mi ha consigliato il 24 e se lo dice lui...

 

L'air box mica filtra...

[Ospite]

ma modificato con la spugna porosa malossi si...

[+ Gabo]

modificare un filtro per il 34 no???? non è difficile basta la pistola che sciogli la plastica.. e che la aggiunge e il gioco è fatto!!!

[Ospite]

Il filtro per il 34 non ce l'ho e poi tra il telaio e il carburatore se va bene ci sono 3 cm e poi mi piaceva andare senza filtro tanto dovevo cambiare il cilindro, ma con quello che costa l'm1, vorrei farlo durare il più possibile.

Il filtro per il 34 come lo hai fatto?

[+ Gabo]

io non ho il 34.. ma ne avevo fatto uno per il pk.. ha il carburo diverso da quello della special.. e non trovavo un filtro tranno quello polini e quello originale.. ho preso un filtro da scooter e ho iniziato a tagliarlo dove c'è l'imbocco.. bello largo (il giusto..) poi prendi o un pezzo di gomma quello degli specchietti delle vecchie macchine (non mi ricordo il nome.. ) e quello di un filtro originale (per il 34 è inpossiblile l'ultima soluzione.... ) prendi la pistola per la plastica e lo attacchi.. fascetta e sei ok !! facile no??