$ pagano Inviata 2016 Agosto 28 Share Inviata 2016 Agosto 28 Buongiorno...è una vita che non uso componenti standard e mi ricordo che una volta avevo un problema con questa configurazione perché il mozzetto frizione Piaggio per la 6 molle toccava sui parastrappi della campana...era un caso o tocca? Consigli? Quota #666 Racing...Satanic Racing Team# Powered by Fixkin CNC machined ... ET3.IT PER MITCH93 ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mystycx Inviata 2016 Agosto 28 Share Inviata 2016 Agosto 28 Tocca tocca .. Quota il 2 tempi tornera a gridare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ pagano Inviata 2016 Agosto 28 Autore Share Inviata 2016 Agosto 28 Soluzione? Quota #666 Racing...Satanic Racing Team# Powered by Fixkin CNC machined ... ET3.IT PER MITCH93 ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mystycx Inviata 2016 Agosto 28 Share Inviata 2016 Agosto 28 O campana con sede parastrappi diversa o come farò io cambio frizione non volendo aprire il motore Quota il 2 tempi tornera a gridare Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ALEX_98 Inviata 2016 Agosto 28 Share Inviata 2016 Agosto 28 Io lo ho sempre montati e non ho avuto problemi.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ pagano Inviata 2016 Agosto 28 Autore Share Inviata 2016 Agosto 28 A me staccava male la frizione e mi ero reso conto che toccava. Allora misi su una M2-3 con spingidisco Crimaz e sportellino Hp. Quota #666 Racing...Satanic Racing Team# Powered by Fixkin CNC machined ... ET3.IT PER MITCH93 ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ALEX_98 Inviata 2016 Agosto 28 Share Inviata 2016 Agosto 28 Io le uso sulle api che la hanno originale e van bene.. certi ragnetti invece toccano Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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