M1 in pensione

[+ elabsieve]

Buongiorno a tutti vespisti. Pensavo dopo avere trascorso 4 anni col mio m1 d56. Provato in varie configurazioni devo dire sodisfatto in tutto sia prestazioni che affidabilità..è arrivato il momento di pensionare in quanto vorrei qualche cv in più, la mia scelta cade sui lammellari al cilindro tra cui l'm1l d56 dato che i miei carter ospitano i travasi m1. La mia domanda a voi che magari avrete provato é: m1l e albero spalle piene potrebbero andare daccordo con i carter con la valvola eliminata e ben aperta (avevo lammellare al carter)?.. O cié rischio di imbrolodamento ai bassi? Avrei proprio questo dubbio vedendo che tanti preferiscono avere ben chiuso in camera di manovella. Se poi cambia poco mi accontento...

[+ ALEX_98]

Tranquillo non avrai nessun problema

[+ elabsieve]

Ok allora tengo gli stessi carter.. E grazieo

[McKenzie]

Che albero hai?

 

Potresti pure fare un tampone sagomato che va a copiare la cavità della valvola e poi avvitato ad una piastra esterna che lo tiene vincolato.

 

Se vuoi restare con cilindri quattrini potrebbe essere interessante valutare la versione D60... I pistoni hanno il cielo che non dura un'infinità di km e vanno usati solo quelli quattrini che sono fatti apposta... ma sapendolo puoi valutare di prenderlo e farci egualmente molta strada.

 

Come aspirati al cilindro forse potresti passare a falc magari con un cilindro "semplice" come potrebbe essere il 58x51 magari in beiella 105 o scarico singolo o booster... ma diventa anche impegnativo come spesa.

[+ elabsieve]

Attualmente ho un anticipato ma in caso di lamellare al cilindro pensavo un tameni spalle piene.. O sempre avuto a che fare coi asp. Al carter e volevo proprio provarne uno al cilindro che secondo me come prestazioni vanno oltre al solito foro limitato del carter. La spesa più o meno é simile poiché mi servirebbe un buon collettore (attuale polini piccolo per il 32). Differenza dal d56 il d60 al carter può arrivare ai cv del' m1l d56?

[McKenzie]

Io ti dicevo di provare il 60 al cilindro

Ma serve appunto un albero serio...

 

Per il resto dici bene