Aiuto Forcella ET2 su Vespa Pk Xl

[Dena_1996]

Salve a tutti!

 

Sono nuovo e spero di aver aperto questa discussione nel posto giusto, in caso contrario perdonatemi!

 

Tra qualche giorno dovrebbe arrivarmi una forcella et2 e devo installarla sotto la mia pk xl.

 

Per adattarla meglio usare un inserto tipo mav.sp o sacrifico la forca originale?

 

siccome non ho la possibilità di tornirla, se la monto cosi risulta troppo alta?

 

Saldarla con il classico elettrodo non da problemi?

 

è obbligatorio accorciare la forca nella parte finale di 2-3 cm se dovessi montare un ammortizzatore ribassato tipo yss?

 

grazie in anticipo!!! 

 

in allegato le foto della forca et2

 

[+ Braga777]

Ciao e benvenuto su et3... Come a tutti i nuovi utenti, ricordo anche a te si dare uno sguardo al regolamento del forum!

 

Per quanto riguarda la tua modifica direi che il problema di montare la forca et2 così com'è è che il manubrio resterà in posizione più alta dell'originale, lasciando un fastidioso salto con la fine del telaio....

A memoria ricordo che si dovrebbe abbassare la filettatura dello stelo originale di circa 6cm....oppure ti ordini un inserto e te lo fai saldare da un saldatore esperto.....credo comunque che lo scasso per il bloccasterzo sugli inserti sia sagomato solo per special/et3 e quindi non allineato per pk....

Per la parte inferiore non c'è bisogno di nessuna modifica allo stelo....l'ammo originale et2 dovrebbe essere da 185mm come i più corti che si trovano in commercio.

Ciao

[Dena_1996]

Grazie mille! Allora dici che conviene sacrificare la forca originale per non avere sbattimenti con filetti vari e sede blocca sterzo? La mia unica preoccupare era il fatto che rimanesse troppo alta se non viene tornita sulla sede cuscinetto inferiore

[+ Braga777]

Quella originale non la tocchi! Ti prendi un inserto da saldare (40-50€) e poi lavori solo su quella et2....quella pk non la tocchi proprio....

Ciao