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anticipo statore


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L anticipo è un fattore che non va sottovalutato perché caratterizza il rendimento del motore, troppi gradi di anticipo portano al fenomeno della detonazione ovvero la fusione del cielo del pistone, se è troppo anticipata te ne accorgi quando il motore è sotto sforzo perché senti come se ci fosse una catenina nel motore. Rispetto ad un motore con anticipo minore il motore più anticipato sarà più reattivo con una tendenza alla ripresa mentre il motore con più ritardo è più morto, se è troppo ritardando te ne accorgi da come prende i giri, comunque sia l anticipo deve essere fatto è controllato con la pistola stroboscopica per evitare appunto questi problemi. Spero di averti chiarito le idee, se non ti è chiaro qualcosa chiedi sarai accontentato :-):-):-):-):-):-)

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