+ vespapazza Inviata 2013 Luglio 13 Share Inviata 2013 Luglio 13 ciao a ragazzi vi espongo subito il mio problema..allora una settimana fa ho comprato uno statore di un ape 6 poli 12v, dal piatto escono 6 fili, 3, rosso,bianco,verde alla bobina, e altri 3, 2 gialli e uno verde, non riesco a venirne a capo, inoltre a casa o un regolatore motoplat per i sei poli, in che modo posso collegarlo, devo comprarne uno apposta?? vorrei anche poter caricare la batteria, o una pks senza frecce grazie in anticipo a chi mi sia di aiuto Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Dany86 Inviata 2013 Luglio 13 Share Inviata 2013 Luglio 13 Prendi uno dei 2 gialli, lo mandi a MASSA e colleghi l'altro ad un comunissimo regolatore di tensione per Vespa. FINE. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespapazza Inviata 2013 Luglio 13 Autore Share Inviata 2013 Luglio 13 ok, ma il regolatore a 5 uscite, a quale lo collego?e poi come faccio per far caricare la batteria??? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Pratantico corse Inviata 2013 Luglio 13 Share Inviata 2013 Luglio 13 ringrazio daniel visto che mi ha aiutanto tanto su questa operazione! io ho fatto questa modofica giusto qualche giorno fa.. allora il verde che viene insieme hai due gialli l'ho tagliato che non è altro il filo per far spengere la vespa.. al posto di quello ho usato come si fa nell et3 visto che la centralina ha due slot verdi quindi se hai un impianto special/primavera avrai un rosso.. ecco quello lo devi attaccare alla centralina nello slot verde. poi come ha detto daniel uno dei due gialli lo mandi a massa nello statore e ti tiri fuori un filo nero quella sarà la massa il binaco il verde e il rosso vanno alla centralina! Andrea http://www.facebook....206966642716079 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespapazza Inviata 2013 Luglio 14 Autore Share Inviata 2013 Luglio 14 Allora se non o capito male il verde non mi serve perché é per far spegnere la vespa, prendo un filo giallo e lo collego a massa(cioé al telaio) poi prendo l'altro giallo e lo collego all'uscita dove e colorata di nero del regolatore? Un ultima cosa,da quel che o letto sul regolatore c'e anche un uscita con scritto B+ Che va collegata al positivo della batteria per caricarla ed il meno della batteria lo si collega a massa, giusto? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Dany86 Inviata 2013 Luglio 14 Share Inviata 2013 Luglio 14 Non è difficile. Dallo statore sei messo così ora: gruppo di 3 fili: BIANCO ROSSO VERDE, questo gruppo non toccare nulla, attaccali alla centralina normalmente e fine. gruppo di 3 fili: GIALLO GIALLO VERDE. Di questo gruppo prendi uno dei 2 gialli, lo metti a massa dove vuoi, anche sullo statore direttamente, non per forza al telaio, insomma attaccalo dove ti pare, il meglio è fare ponte sullo statore e poi andare al telaio. il verde lo puoi tagliare SE E SOLO SE usi una centralina tipo Et3 a 4 attacchi, dove puoi collegarti con lo spegnimento che viene dall'impianto nel telaio. se usi una centralina pk a 3 attacchi questo filo lo DEVI TENERE e collegarlo allo spegnimento, altrimenti non spegni un bel niente. Passando al regolatore (io comunque ti consiglio un normale regolatore da vespa con l'uscita della batteria, con quello vai sul sicuro): se hai 5 uscite dovrebbero essere: G G C B+ (massa) alla prima G ci attacchi il GIALLO che ti è rimasto, alla seconda G ci attacchi tutto l'impianto elettrico, la C la lasci stare, alla B+ il + della batteria, e alla massa fai ponte con il filo giallo che hai modificato prima e vai ancora a massa da qualche parte sul telaio (consiglio sotto una delle 2 viti del regolatore stesso). Questo è un impianto fatto bene. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespapazza Inviata 2013 Luglio 14 Autore Share Inviata 2013 Luglio 14 Ok perfetto grazie mille Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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