guarnizione in testa

[+ schiro]

Per fortuna nessun danno, la stavo per mettere in moto... già ordinata campana rinforzata! Non so neanche io se spessorare o meno...

[+ Davmen]

azz.... ma che anello avevi? classico sottile o tipo questo?

 

http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=55_99&products_id=824

[+ schiro]

azz.... ma che anello avevi? classico sottile o tipo questo?

 

http://www.duepercen...products_id=824

 

No intendo l'anello elastico di tenuta "seeger" questo per capirci

[+ Davmen]

ma per caso è scappato fuori perchè si sono aperti leggermente i petali della campana? era successo anche a me una cosa simile però con la 8 molle COSA...

[+ schiro]

Presumo di si, la cosa sconvolgente è che la stavo mettendo in moto...

[+ schiro]

Ottimo, arrivata campana rinforzata Pinasco, coperchio frizione non si chiude... non parlo di problemi di altezza ma di circonferenza, l'anello saldato alla campana impedisce al coperchio di entrare in sede 2 mm sul diametro, e giù bestemmie! Dico io ma posso comprare una cosa nuova che poi mi tocca modificare???!!!

[+ marcots]

Beh dai con tutti i cestelli con anello saldato va limato il carter...

[+ schiro]

Beh io ho limato l'anello.