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Il mio primo non polini


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il motore è quello che avevi sotto alla vespa oggi a Vittorio Veneto?

 

comunque tantissimi complimenti a nicola per l'espansione, fantastica!! sono stato un pò di minuti ad osservarla :M

 

è incredibile come una pancia così possa stare su una special :M :M

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Ciao Dago, si il motore è quello di oggi a Vittorio......canta bene da fuori???Per la marmitta credo che chi la vede poi si rende conto dell' opera quale è....... :1 :1 per il resto era la prima in pista per questa vespa. la seconda per me....

C.M.R. Compagnia Motori Rustega

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ah ecco.. e pensare che mi sono abbassato per sbirciare sotto la cuffia e pensavo che fosse un'aspirato al cilindro :M

 

complimenti per la vespa, esteticamente è fantastica, con le scritte e il logo Falc "scavato"!! che figata :1

 

comunque da fuori suonava molto bene, complimenti poi a r5nic, ti ho sentito quando parlavi col tipo col wforce, 28 coni saldati uno dietro l'altro in maniera perfetta e altrettanto perfetta la conformazione della marmitta stessa, un lavoro impressionante :FIR

 

ma tanto per sapere, come prezzo è in linea con le altre o viene di più?

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ah ecco.. e pensare che mi sono abbassato per sbirciare sotto la cuffia e pensavo che fosse un'aspirato al cilindro

E pensare che il cilindro è solo raccordato ai carter e non dimentichiamoci scarico singolo....con squish a 1.35

Per il prezzo contatta Nicola che di sicuro ti darà tutte le spiegazioni del caso......comunque io sonostato contentissimo

C.M.R. Compagnia Motori Rustega

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