130 polini P&P e 22/63 problemi

[+ Aldi]

Allora....sulla mia ape monto 130 polini di scatola,polini a banana,22/63DE,21 phbg con filtro a cono e volano leggero...veniamo al problema....l ape è carburata e sale bene di giri...solamente che ho notato che la velocità per una 22 63 è veramente poca e il tiro in salita non è stupendo...su una salita del 10%vado in seconda imballata ai 30....e in piano mi fa i 30 in seconda,i 50 in terza e appena i 70-75 in quarta...che non tira neanche troppo bene infatti la riesco a mettere solo in piano se c'è ina lieve pendenza no....come posso migliorare senza cambiare rapporti?che marmitta posso usare?ho un 26 con collettore da 26 in casa,montandolo senza lavorare l aspirrazione otterrei miglioramenti?rispondete grazie in anticipo

[Ospite Alternatve_]

senza lavorare ne carter ne cilindro ne altro è normale, senza aprire puoi rivedere lo squish e abbassarlo a 1mm poi puoi allargare lo scarico al 65% dell'alesaggio, il 26 con i carter originali è sprecato ma se celai già in casa perchè non provare, un'espansione sarebbe sprecata quindi rimani pure su quello che hai.

[+ Aldi]

i carter sono raccordati al cilindro....solo la valvola è originale...in casa ho una testa abbassata di 7 decimi rispetto all originale polini la provo???rischio qualcosa se è troppo bassa?solo provandola

[+ Bisione]

se la testa è troppo bassa rischi di sfondare il pistone, il 26 con valvola originale è inutile, al massimo puoi montare un 22, ma mi sembra strano che ti fa così l' ape..io proverei a mettere una proma..

[Ospite Alternatve_]

i carter sono raccordati al cilindro....solo la valvola è originale...in casa ho una testa abbassata di 7 decimi rispetto all originale polini la provo???rischio qualcosa se è troppo bassa?solo provandola

la monti misuri con lo stagno e vedi subito...e in caso sia troppo bassa, cosa poco probabile, ci metti una guarnizione per fare spessore.

Modificato 2012 Gennaio 1 da Alternatve_

[+ Aldi]

cosa può essere di altro?è un pò lenta a salire di giri...e tra le marce ha un buco enorme....in salita del 15% imballo la seconda a sbiello proprio ma se metto la terza muore li....come faccio a colmare in parte questo difetto?con la proma miglioreri???

la carburazione del 21 col colle originale è:

spillo w16 prima tacca

getto max 90

getto min 50

filtro e5 senza cuffia

[Ospite mauroape]

hai scritto che hai l'aspirazione originale,a parer mio e quella che penalizza molto,ovvio,lo squish può migliorare la situazione,ma non credo che risolva il fatto che non ti tira la 22...

Modificato 2012 Gennaio 3 da mauroape

[+ Aldi]

però molti con il polini originale e il 19 arrivano agli 80 con le 22....cos ho sbagliato io???la marmitta???

[+ pentu]

però molti con il polini originale e il 19 arrivano agli 80 con le 22....cos ho sbagliato io???la marmitta???

ciao, si parla sempre di prove, ma i sintomi non ispirano fiducia prova ad anticipara tutta l'accensione, e se il carburatore non e' nuovo quindi non ai la certezza che funzioni bene prova a mettere un 19, o addirittura l'originale se cel'ai,ti sembrera' strano ma ho avuto un officina piaggio fino a qualche mese fe a di stranazze ne ho viste, se ai la possibilita' prova, al massimo perdi un po' di tempo,tentar non nuoce. ciao

[Ospite stepcideee]

come faccio a colmare in parte questo difetto?con la proma miglioreri?