Tamburo posteriore: Problemi!!!

[+ Fede430]

Ciao ragazzi,

oggi mi sono deciso di cambiare le mie ganasce posteriori della mia Special, ho preso le Ferodo mentre prima avevo le classiche RMS, allora vi spiego: ho montato le ganasce giustamente nelle loro sedi....poi rimonto il piatto porta-ganasce nei suoi 3 prigionieri fissati al carter, e rimonto il tamburo....gia senza serrare il dado il tamburo gira a fatica, poi quando si va a serrari il dado il tamburo è veramente durissimo da girare, quasi impossibile!!! Le ho provate tutte, limando ganasce di qua e di la....ma sempre lo stesso risultato!!! Poi altra cosa montando il tutto ho provato ad azionare la leva x vedere se tirava il freno ma niente, rimane bloccata, in pratica le ganasce hanno 1mm scarso di gioco tra loro e il tamburo....Come mai sta cosa!? Ho pensato all'ultima spiaggia di tornire il tamburo di almeno 2mm....cosa dite voi???

GRAZIE

Fede

[+ Edodeste]

Ciao ragazzi,

oggi mi sono deciso di cambiare le mie ganasce posteriori della mia Special, ho preso le Ferodo mentre prima avevo le classiche RMS, allora vi spiego: ho montato le ganasce giustamente nelle loro sedi....poi rimonto il piatto porta-ganasce nei suoi 3 prigionieri fissati al carter, e rimonto il tamburo....gia senza serrare il dado il tamburo gira a fatica, poi quando si va a serrari il dado il tamburo è veramente durissimo da girare, quasi impossibile!!! Le ho provate tutte, limando ganasce di qua e di la....ma sempre lo stesso risultato!!! Poi altra cosa montando il tutto ho provato ad azionare la leva x vedere se tirava il freno ma niente, rimane bloccata, in pratica le ganasce hanno 1mm scarso di gioco tra loro e il tamburo....Come mai sta cosa!? Ho pensato all'ultima spiaggia di tornire il tamburo di almeno 2mm....cosa dite voi???

GRAZIE

Fede

sicuro non ti abbiano dato quelle del pk?

[+ davidino92]

molto probabile quelle del pk, anche io avevo fatto lo stesso errore ma ho rimediato subito dato che le avevo a casa =)

[+ Fede430]

Nono le ganasce sono giuste....oggi mettendo il tamburo sul tornio ho notato l'ovalizzazzione.....il motivo di tutti i problemi, adesso risolto riportando in quota il tutto!!!