Hyundai Trajet (cambio)

[+ andre94]

Possiedo un monovolume Hyundai Trajet 2000 CRDI TD.

Da alcune settimane ha un problema al cambio, infatti la 1 marcia si impunta e a volte non esce.

Sia da fermo che appena in movimento non entra. Devo lasciare il pedale frizione circa a metà corsa per fare entrare la 1 marcia.

Anche la 3 e 4 hanno avuto lo stesso problema.

Qualcuno mi può indicare da cosa dipende?

[+ Giollo]

Secondo me non è problema di cambio, ma di frizione che non stacca bene.

Però vado così, a naso, non ho esperienza di auto. Aspetta qualche guru.

[+ andre94]

grazie dei consigli

ma l'olio della frizione idraulica è lo stesso dei freni?

[+ andre94]

niente da fare...oggia abbiamo ingrassato tutti i leveraggi del comando cambio, spurgato il circuito idraulico della frizione e ripristinato il livello olio ma niente stesso problema

mi sa tanto che è il sincronizzatore o l'ingranaggio della prima andato

[+ danielejtd76]

ma gratta o son dure a entare?sicuramente è un problema di frizione non stacca bene il disco dal volano e ti puntano le marce,la retromarcia come entra?

[+ andre94]

dipende dalle volte comunque la prima fa fatica ad entrare e se si forza un po gratta...da pochi giorni fa fatica anche ad uscire...

la retro è ok

[+ motorsport]

scusate se i intrometto,ma ho un problema simile da un pò sul furgonazzo:

 

si tratta di un movano con motore 2500 d aspirato e frizione idraulica:

praticamente la frizione ha la corsa che cambia continuamente;a volte mezzo pedale va a vuoto,altre volte 3\4.

addirittura un paio di volte,vado per tirare la frizione e trovo il pedale completaente giù.

 

ho controllato il livello olio freni e sono ok,qualcuno ha idea da dove si può spurgare la frizione?

comincia a diventare pericolosetto il discorso...le marce entrano perfette e la frizione fa il suo dovere,il problema si accentua specialmente quando il motore è messo sotto sforzo.

 

grazieeeeeeeee

[+ andre94]

lo spurgu (sul trajet poi sul tuo non so) si trova sopra la veva della frizione...non dovrebbe essere difficile arrivarci sulla mia è bastato togliere l'air box e la batteria

[+ motorsport]

ok,ma si presenta tipo uno spurgo freni da moto o è qualcosa di più corposo?

lo spurgo si fa a motore spento e caldo?

[+ andre94]

è simile a quello delle moto...io l'ho fatto a motore freddo ma non penso cambi qualcosa

[+ motorsport]

ottimo,grazie mille!