meglio albero originale o nuovo?

[+ L.C.E.]

salve a tutti

l'estate sta finendo e apro i carter per dare una controllatina e per cambiare rapporti

ora veniamo al quesito

meglio se prendo un albero originale piaggio e spendo mettiamo 50€ per aprirlo cambiare cuscinetto della biella, ovviamente anticiparlo e ritardarlo (magari in c.45 )?

o spendere 50€ per prendere un'albero in commercio anticipato tipo mazzuchelli, olimpya, ecc. e anticiparlo ulteriormente?

se serve posto dell'albero che possiedo

P.S:(quanto costa più o meno aprire un albero in rettifica?)

[+ stefano0803]

ti convinene prendere un albero DRT gia in c45 gia anticipato a sufficienza..bilanciato e con gabbia a rulli invece che con la bronzina

[Ospite]

Con 50€ non fai ne uno nè l'altro xD

[+ L.C.E.]

salve a tutti

l'estate sta finendo e apro i carter per dare una controllatina e per cambiare rapporti

ora veniamo al quesito

meglio se prendo un albero originale piaggio e spendo mettiamo 50€ per aprirlo cambiare cuscinetto della biella, ovviamente anticiparlo e ritardarlo (magari in c.45 )?

o spendere 50€ per prendere un'albero in commercio anticipato tipo mazzuchelli, olimpya, ecc. e anticiparlo ulteriormente?

se serve posto dell'albero che possiedo

P.S:(quanto costa più o meno aprire un albero in rettifica?)

era per dare un indicazione è ovvio che ci vuol di più

120€ l'albero drt giusto?

[+ stefano0803]

sisi il prezzo si aggira sui 120 circa