problema a 130 polini doppia aspirazione

[Ospite]

buona sera mi chiamo nicola e possiedo un'ape che volevo upgradare a 130 con un cilindro a doppia aspirazione.

 

il problema mi è sorto quando sono andato a rimontare tutto, il collettore del doppia aspirazione mi fa inclinare il carburatore verso il basso in maniera paurosa, ma mi convinco che sarà normale dato che il collettore non è stato modificato in alcun modo...provo a mettere in moto e niente, l'apina non ne vuol sapere di andare in moto.

 

controllo la candela e scopro che è asciutta, quindi non arriva benzina, smonto il PHBL 24 e lo ripulisco da cima a fondo compresi i condotti, rimonto e non è cambiato niente, candela sempre secca...ora mi chiedo, perchè???

 

la mia configurazione è:

 

-130 polini d.a.

-phbl24 (getto max.100 getto min.54 galleggiante 6gr)

-scarico proma

-collettore per doppia polini non lamellare

-albero mazzuchelli

 

spero che mi possiate aiutare

[Ospite]

ciao,anch' io monto lo stesso cilindro polini doppia asp,come te avevo il carburat troppo reclinato all'indietro,cosi ho tagliato il collettore all'altezza della nervatura,in modo da potermi appoggiare sulla stessa quando l'ho saldato e dandoli una piccola inclinazione.comunque l'ape funzionava anche senza questa modifica,ma avevo degli smagrimenti,ora riesco a dargli tanta benzina e il motore è + pronto.

[+ Smash24]

la benzina è aperta?-.-

il galleggiante è messo bene?cioè nel gancetto?non sembra ma io una volta non l'avevo rimontato bene e non andava...

vedi bene tu, al massimo vai di gommotti...

[Ospite]

buona sera, alla fine è sicuramente la combinazione di aspirazioni che fa a pugni, infatti ho messo il monoaspirazione al carter e va in moto alla prima

 

per ora fa i 70 ma mi sembra un pò pochino, secondo voi?

 

forse ho dei problemi con l'anticipo infatti ora mi trovo ad avere le puntine che iniziano ad aprire a 11° prima del PMS con apertura massima a 0.4mm e non ho neanche più corsa nelle asole per anticiparlo fino ai fatidici 16°