Un aiuto per rimettere in moto una povera vespa :(

[Ospite]

Prova a vedere se è la bobbina stacca il filo che va alla bobbina per capirci quello che lgi porta la corrente mettilo a massa sul carter e spedivella dovrebbe fare scintilla ettento pero a me faceva scintilla ma se attaccavo alla bobbina niente e erano solo le puntine regolate male gli arriva si ma troppo poca

[Ospite]

Ma hai cambiato solo le puntine o anche il condensatore?

Il condensatore l'ho cambiato quando era dal meccanico. Ora ho cambiato solo le puntine.

[Ospite]

Io stò pensando che forse è la bobina... Provo a cambiarla e vi faccio sapere come và

[+ Mariovespa94]

controlla:

 

puntine,

bobina,

condensatore,

anticipo,

per l'anticipo inizia a posizionare lo statore in posizione originale (allineato con le tacche) e regola l'apertura puntine a 0,4mm (usa anche un pezzo di lattina come spessimetro... l'ho misurata con il calibro ed era 0,4 o 0,5 ora non ricordo... ma se hai uno spessimetro e meglio )

 

regola bene il getto max, il 78 mi pare piccolino per il 102. che marmitta hai?? monti il filtro del carburatore?? smonta il carburatore e controlla lo spillo che chiude la banzina, puo essersi incantato e ti si ingolfa di brutto..

ah un'altra cosa, e spera che non sia questa... la valvola di aspirazione quando hai rifatto il motore era messa bene?? perche se e molto rigata potrebbe avere di questi problemi....

[Ospite]

controlla:

 

puntine,

bobina,

condensatore,

anticipo,

per l'anticipo inizia a posizionare lo statore in posizione originale (allineato con le tacche) e regola l'apertura puntine a 0,4mm (usa anche un pezzo di lattina come spessimetro... l'ho misurata con il calibro ed era 0,4 o 0,5 ora non ricordo... ma se hai uno spessimetro e meglio )

 

regola bene il getto max, il 78 mi pare piccolino per il 102. che marmitta hai?? monti il filtro del carburatore?? smonta il carburatore e controlla lo spillo che chiude la banzina, puo essersi incantato e ti si ingolfa di brutto..

ah un'altra cosa, e spera che non sia questa... la valvola di aspirazione quando hai rifatto il motore era messa bene?? perche se e molto rigata potrebbe avere di questi problemi....

le puntine sono apposto; la bobina forse è da cambiare; il condensatore è nuovo; l'anticipo è apposto; di getto che provo? 80, 82, 85? lo spillo và bene; la marmitta è un'evolution modello per 50 cc; il filtro è malossi con red sponge della malossi.

 

Forse hai ragione sulla valvola di aspirazione. Quando ho scoppiato i carter per montare l'albero ho visto che era molto rigata la valvola e l'ho fatta saldare e poi tornire. Spero che non si sia rovinata come l'ho riaccesa (dal meccanico) e si sia rigraffiata o rovinata e quindi dà problemi all'albero.

[Ospite]

se non è la bobina secondo me a questo punto può essere il condensatore....quantè che l'hai messo nuovo?

[Ospite]

se non è la bobina secondo me a questo punto può essere il condensatore....quantè che l'hai messo nuovo?

3/4 mesi fà, ma ha fatto solo 280 km...

[Ospite]

e allora prova quello che ti hanno elencato su non c'è bisogno che ripeto...comunque al mio amico se ne brucia uno ogni 4 mesi condensatore quindi

[Ospite]

Ragazzi vi aggiorno sulla situazione: ora la vespa parte, ma perde gli scoppi e non regge il minimo, anche se lo alzo. Se accelero perde anche qualche scoppio e fa il classico rumore del tipo "Bwooooooo". Però almeno parte...