Carburazione

[Ospite]

Ciao ragazzi, certo che qualche anima pia mi sà dire più o meno come posso carburare questa configurazione:

 

- gt doppia aspirazione

- albero motore anticipato

- espansione simonini D&F

- carburatore 28

- frizione rinforzata

 

il resto originale

 

 

ho visto che il carburatore ha i seguenti spilli, aria 65, minimo 55, max 100

 

faccio fatica ad accenderlo, quando si accende muore quasi subito e per andare in coppia ce ne vuole di tempo !

 

Grazie mille

[Ospite]

Dimenticavo di dirvi che la configurazione non ha filtro dell' aria.

 

Oggi ho riprovato, si accendeva solo a spinta dopo una bella discesa, così ho tolto l'aria e per adesso si accende anche a pedale al primo colpo, mentre il minimo fà dei scherzi ( saranno le guaine e i fili????? )

 

Comunque mi faccio un giro, tiro un pò le marcie e sento la maggior parte scoppiettare mentre alcune volte a metà corsa ( giri ) sento dei vuoti !

 

E la vespa non và non và !

 

Aiuto please!

[$ miscela]

Provo ad aiutarti ,anche perchè non è semplice fare la carburazione via cavo . Dici getto aria ? Secondo me quello è il getto avviamento perchè non esiste il getto aria ma la vite aria che è ,quella di fianco a quella del minimo ,comunque prova a cambiare il getto avv ,cioè quello da 65 con qualcosa di più piccolo un 60 x cominciare ,visto che fa fatica a partire prova così e vedi se migliora ,e poi aumenta il getto del max con un 105 110 x provare e alla prossima scrivi anche la sigla dello spillo e del polverizzatore così sarà più facile x tutti darti una mano . Buon divertimento.