riparazione marmitta simonini d&f

[+ NOGARD]

ciao a tutti,

piano piano volevo rifarmi il motore per correre e invece che comprarmi la marmitta nuova ho pensato di riparare la mia..

 

in questa simonini mi è saltato via il terminale (in alluminio) per strada e si è spezzato il tubo retato interno praticamente dove si attacca alla marmitta...

 

ora sono riuscito ad ordinarmi il kit composto da:

> fondello da saldare sulla marmitta,

> tubo retato,

> fondello finale,

> tubo in carbonio,

> lana di vetro

 

e mi dovrebbe arrivare fra pochi giorni,

quando avrò tutto questo dovrò tirare via il vecchio tubo retato che si è rotto, è messo a pressione e basta tirare o cosa?

 

poi volessi controllare il polmone per darci una bella pulita cosa devo fare?

ora è verniciata di nero, volevo sverniciarla e rifarla col trasparente, come si fa? che prodotti usare?

 

grazie a tutti..spero siate dettagliati nella spiegazione dato che è un lavoro che non ho mai fatto!

 

NOGARD

[+ CRISTINE]

il mese scorso ho fatto lo stesso con una zirri per saldare e pulire va bene qualsiasi metodo ortodosso pero per quanto riguarda la verniciatura é semplice prima la porti a zero poi la carteggi per togliere tutti i graffi poi con un cannello (va bene anche un fornellino da campeggio) la scaldi per fargli cambiare colore quando e tutta uniforme aspetti che raffredda un po e quindi é pronta per essere verniciata con il trasparente alta temperatura.

[+ CRISTINE]

questo dovrebbe essere il risultato finale seguendo il mio metodo comunque mi sembra accettabile visto e considerato che era da buttare!cosa ne pensi???

[Ospite]

Certo è un bell'effetto...ma volendo, riuscendo a tirare a specchio una qualsiasi marmitta, il lucido terrebbe o farebbe la ruggine sotto lo strato di vernice???

[+ NOGARD]

il mese scorso ho fatto lo stesso con una zirri per saldare e pulire va bene qualsiasi metodo ortodosso pero per quanto riguarda la verniciatura é semplice prima la porti a zero poi la carteggi per togliere tutti i graffi poi con un cannello (va bene anche un fornellino da campeggio) la scaldi per fargli cambiare colore quando e tutta uniforme aspetti che raffredda un po e quindi é pronta per essere verniciata con il trasparente alta temperatura.

 

ecco conta la totale inesperienza del sottoscritto:

- pulire: che metodo ortodosso consigli??per pulire l'interno come faccio?

- verniciatura: per portarla a zero come fare?e a cosa serve scaldare per farle cambiare colore?

 

comunque la tua è veramente fatta bene, sembra nuova, mal che vada la lascio così ma mi piaceva l'idea di vederla trasparente

[+ CRISTINE]

certo che tiene purche prima di dare il trasparente si passi per bene il cannello in modo che la marma imbrunisca o si tinga di giallo a seconda dell effeto che si desidera.

poi nel caso dovesse graffiarsi naturalmente arruginisce....purtroppo!!!!!!!

[+ CRISTINE]

ok per pulirla dentro va bene del comune diluente nitro sciacquare abbondantemente .

fase 2 per svernicciarla personalmente utilizzo una mola da banco con la spazzola ma va bene anche una ballerina tipo quella da carroziere.

fase 3 quando si svernicia diventa color ferro lucido scaldarla serve per colorarla il trasparente fa il resto.

[Ospite]

nei punti incrostati prova il wc-net. è incredibile!

[+ NOGARD]

nei punti incrostati prova il wc-net. è incredibile!

 

conosco bene il wc-net...l'ho usato un paio di volte per lavarmi le mani...vanno via pure le impronte digitali fra un po'!!

 

altri consigli?

[+ CRISTINE]

ho capito portala da me vediamo cosa si puo fare

[+ CRISTINE]

RICORDATI IL WC NET (FECCIO SENZA OFFESA)

[+ mp6]

RICORDATI IL WC NET (FECCIO SENZA OFFESA)

usate un buon spazzolone, è fondamentale!!!

[Ospite]

ma io avevo usato su una marmitta all'interno la soda caustica... tira via tutto...

pero e molto periclosa,,,

all'esterno passi un po di carta smariglia e rivernici ,,,,

a me finora e andata bene

[Ospite vespista_viola]

se non vuoi farla arrugginire la marmitta ogni volta dopo che hai usato la vespa dagli un pò di olio con un pennelo, va bene anke il diesel.....la mia è ancora come se fosse nuova!