Carburare il tsv con phbh 28

[$ Giangi1983]

Apro un altro post per avere dei consigli su come carburare il mio 28 con il tsv.

La configurazione non stò qua a metterla,posso solo dire che è stato fatto seguendo i consigli del Grey,quindi sapete già come è fatto

Ah,scordavo,monto una sterling come espansione.

Attualmente il carburo è settato così:

- valvola 40

- polverizzatore av 264

- spillo x2 con il fermo sull'ultima tacca in alto

- massimo 110

- minimo non ricordo esattamente,ma dovrebbe essere un 50,sò di sicuro che monta ancora quello di scatola

Sò che è una configurazione non molto standard,ora datemi dei consigli voi.

Vorrei passare ad un av 262 come polverizzatore.

In casa ho anche già uno spillo x5 e uno spillo x13 per eventuali prove.

[$ rugge#55]

AV 262 con x2 alla seconda tacca, massimo mi sembri moolto magro.....

Andrei almeno di 125....

[$ Giangi1983]

Grazie Rugge.

Seconda tacca dal'alto o basso?

Si si,sono piccolo e magro,no problem,solo che ho un problema sempre grande.

La statale Romea richiede un impiego del mio polso sull'acceleratore bello tosto,sempre a stecca

[$ rugge#55]

Grazie Rugge.

Seconda tacca dal'alto o basso?

Si si,sono piccolo e magro,no problem,solo che ho un problema sempre grande.

La statale Romea richiede un impiego del mio polso sull'acceleratore bello tosto,sempre a stecca

 

Seconda tacca dall' alto.

[$ Giangi1983]

Thanks!

[$ Giangi1983]

Oggi ho provato questo tipo di carburazione,con varie prove su spillo,getto massimo,ecc....

Niente da fare,solo bestemmie e basta.

Grasso ai bassi,ai medi e agli alti peggio che peggio

Sono ritornato ancora alla vecchia configurazione,che è pur sempre grassa.

[+ AlePx]

260 e x3 hai provato?

[$ Giangi1983]

No,in casa ho il polverizzatore 260,ma ho l'x5 e x13 di spillo.

[+ AlePx]

provalo con l'x5 e vedi come va.. una volta che trovi una buona progressione in mezzo aggiusti max e min

[$ M944]

metti una valvola piu magra!! monta una 45 -50,e ( IO AUMENTERIE, 2 punti di minimo ma...SOPRATTUTTO IL MASSIMO!!)

con la 40 ti si sporca TALMENTE TANTO sotto che anche quando vai su di giri non riesce a pulirsi.

io ci son diventato matto con la mia ....

poi...cambiata valvola e tutto a posto!

provar non nuoce!!

buon setting

[$ rugge#55]

metti una valvola piu magra!! monta una 45 -50,e ( IO AUMENTERIE, 2 punti di minimo ma...SOPRATTUTTO IL MASSIMO!!)

con la 40 ti si sporca TALMENTE TANTO sotto che anche quando vai su di giri non riesce a pulirsi.

io ci son diventato matto con la mia ....

poi...cambiata valvola e tutto a posto!

provar non nuoce!!

buon setting

Che pirla che sono, dimenticavo di dire che anche io ho la 50.....

[$ Giangi1983]

Rugge,Rugge

Sono passato prima dal ricambista ad ordinare una valvola da 45 per il momento.

Non appena la ho in casa provo di nuovo altri setting.

[+ Uno]

un informazione altrettanto importante è il peso del galleggiante...

 

io ne avevo uno da 11 gr e ci sono impazzito.. di solito sono da 8 gr.

 

PS: se hai la 40 puoi passare alla 45 o 50 limandola.. io in mancanza d'altro l'ho fatto...