consigli su modifica

[+ alpha]

ciao a tutti io ho un motore modificato sotto una 50 special da me e l'ho creato con questa configurazione:

-115 Polini in toccato..consigli?

-campana 23/60 Polini

-albero mazzucchelli anticipato

-carburatore 19 con filtro Polini

-marmitta Polini a banana con silenziatore 3 generazione

velocità: 90 km/h

ho anche un problema di puntine e le devo cambiare perché mi succede che la mattina parte subito poi se la spengo e la riaccendo dopo 10 minuti non va più e la candela non fa più scintille.. parte a spinta..che dite?? potete consigliarmi una modifica un po blanda del cilindro .. a pasqua apro il blocco e lavoro i carter..grz a tutti in anticipo

[+ L.C.E.]

rivedi la carburazione, raccorda i carter e allarga i travasi alla base del cilindro metti una basetta da 1mm o 2 e tornisci la parte sopra in base alla basetta in modo da ritrovarti lo squisc a 1/0,9

ah magari regalagli un 24! perchè le 23/60 mi sembrano un tantino lunghe (che siano le 22/63?) dovresti fare almeno i 110km/h a 8500 giri!

[+ alpha]

nono sono la 23 60 a denti dritti polini in alluminio comunque evitando la basetta dato che devo girarci in città, lavorare la testata e lo scarico che ne pensate?? comunque rivedrò la carburazione magari è un po magra e lavorerò sicuramente i carter.. vorrei avere una vespa da 100 sicuri

[+ alpha]

anche 110 mi vanno strabenissimo anzi

[+ Pratantico corse]

si lavora lo scarico che tutti i polini c'e l'hanno molto piccolo e aumenta l'rdc

[+ L.C.E.]

fai tutto quello che ti ho detto e semplicemente abbassa la testa al posto della basetta vedrai che cambia

[+ alpha]

grz mille ragazzi e complimenti per le conoscenze

[+ cecco74]

per il problema che non parte a caldo, potrebbe essere la bobina.

[+ alpha]

ok controllero tutto l'impinto dal piattino alla bobbina magari cambio anche il condensatore la rifaccio a nuovo grz ancora

[+ Pratantico corse]

se cambi il condensatore compra quello drt che ha la funzione di una centralina ad anticipo variabile

[+ mukiky]

vespakiller ma cosa gli consigli una basetta da 1-2 mm che ha quei rapporti stra lunghi. e poi con una polini a banana che mura subito cosa gli consigli...

Se proprio vuoi alzare le fasi, che originali sono 120-165 porti lo scarico a 170 0 175 (circa 1mm) ma non di più sennò dopo non li tiri più.

E poi la cosa migliore che puoi fare su un 115 polini è innanzitutto abbassare lo squish, visto che da originale è più di 3 mm e buttare via quella schifo di guarnizione in gomma che dopo 500km si scioglie.

Non andare sotto il mm di squish perche altrimenti ti serve una carburazione molto più precisa e perche poi scalda molto (già i 115 scaldano di loro...)

Vedrai gia la differenza con lo squish!!

[+ alpha]

ok grz mukiky faro come da tuo consiglio

[+ alpha]

http://www.scooter-center.com/scoweb/pa ... egory2=CAT ditemi che ne pensate se montassi questa bobbina