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puntine "special" su impianto/telaio "et3.."


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Ciao ragazzi,

qualche buon sammaritano che mastica d'elettricità saprebbe darmi lumi,

 

premetto che lo statore a puntine è stato aggiornato con una bobina fornita da drt a doppia uscita /avvolgimento per avere un uscita luci e una dedicata allo stop.

Il motore funziona perfettamente ma sono in confusione con i collegamenti da fare e le modifiche per attivare la chiave.....lo stop invece una volta collegato fa si che premendo il pedale i fanali si spengono.... :ARSP:WA

 

se è il caso di mettere il messaggio in "elaborazione e tecnica" fate pure...

 

grazieeeee :pray

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devi collegare il rosso dello statore al filo verde che va alla chiave per spegnere, poi il verde dello statore al filo dei fari che non mi ricordo se è blu o giallo e uguale per l'usita della bobina per lo stop che hai messo al blu o giallo...

 

comunque ti consiglio vivamente di lasciar perdere, con lo statore special fai la luce di una candela di notte, io avrei lasciato lo statore ET3

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