dell orto 28mm

[Ospite]

ciao a tutti, ho un dubbio, tramite un amico, a breve, avrei la possibilita di avere un dell orto phbh 28 bd derivato da un aprilia rs 125 e avrei intenzione di accoppiarlo con il collettore mrt per lamellare al carter d. 28. volevo sapere se si poteva prendere e montare o bisogna prendere eventuali accorgimenti? per quanto riguarda il discorso carburazione volevo sapere se il carburatore in questione è "buono" da gestire(x la carburazione intendo) o sarebbe meglio puntare su altro di più valido ?

 

grazie e ciao a tutti.....

[+ Gian67]

ciao, il collettore mrt e carburatore phbh 28 sono perfetti insieme, non so che motore hai e com'è configurato ma una base di partenza per la carburazione è :

 

valvola 40

max 125

min 58

spillo x2

polv. av 264

[+ willy73]

Il mio è montato sul parma lam. al cilindro e se non ricordo male è conf. cosi':

valvola 50

max 135

min 52

spillo x32

polv. 234-243 sinceramente non ricordo

Devi trovare la combinazione giuste polverizzatore-spillo poi vai sereno! Ciao

[+ Whine]

Se preso dall'rs dovrebbe avere polverizzatore bene che è circa come l'AS; varie misure a seconda dell'anno.

Poi può avere valvole gas da 40, 45 o 50, la valvola spillo da 250 e a seconda dell'anno può essere il modello con o senza emulsionatore sotto al getto del min.

Sempre spillo X2.

 

Come polverizzatore su vespetta, visto lo spillo X2, dovrebbe essere giusto 264, lo standard è l'AV.

Le valvole gas più sono alte come numero e più smagriscono in apertura di gas.

La valvola dello spillo non le ho mai provate da 250, ho sempre visto montate quelle da 200, ma non saprei di fatto che differenza ci sia.. in teoria solo che si riempie più in fretta la vaschetta vista la maggior portata.

Il getto min stai intorno al 55, ho visto che di solito l'emulsionatore del min si mette dello stesso valore del getto. Non saprei, prova..

[Ospite]

ok grazie per le info date, appena ho il tutto proverò seguendo come basi quelle da voi date . comunque la vespa, sarà equipaggiata con:

 

gt parmakit ecv

albero anticipato mazzuchelli o ets drt( quale consigliate?)

carburatore 28mm dell orto e collettore mrt

proma a "banana" o gf project mod.2008

rapporti 27/69 drt più crociera rinforzata drt

in futuro accensione parmakit

 

dite che può andare bene nell insieme questa elaborazione?

devo montare altro oltre a questi componenti?

che filtro consigliate di montare?

 

ciao ciao

[+ willy73]

Niente filtro aria!!! Con fogli di spugna per filri aria, devi rivestire il vano carburatore e il foro passaggio collettore. Respira di piu' e va sicuramente meglio