Ospite Inviata 2010 Ottobre 30 Share Inviata 2010 Ottobre 30 ciao secondo voi quanto riesce a sviluppare un dr 75 formula 1 10 travasi?? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Ottobre 30 Share Inviata 2010 Ottobre 30 nessuno ti saprà rispondere con precisione se non con valori indicativi, molto indicativi. Io ho visto la travaseria di questo cilindro e del 75cc polini racing (ghisa), molto meglio il polini Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Ottobre 30 Share Inviata 2010 Ottobre 30 sono configurato cosi: albero olympia anticipato marmitta proma carburatore 19/19 carter e rapporti originali e se può servire cilindro alesato e portato a 47.8 anziche 47 e testa ribassata di 0.2mm con questa configurazione prendo gli 80 di contakm... vorrei sapere indicativamente i cv sprigionati... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Canaja Inviata 2010 Ottobre 30 Share Inviata 2010 Ottobre 30 Guarda stesso cilindro pure io, avrà un 5 cv Quota http://img135.imageshack.us/img135/2016/postspenis9jewo5.jpg Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Ottobre 30 Share Inviata 2010 Ottobre 30 finalmente qualcuno che ce l'ha come me...dammi un tuo parere ti senti soddisfatto??? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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Ospite Inviata 2010 Ottobre 31 Share Inviata 2010 Ottobre 31 Guarda stesso cilindro pure io, avrà un 5 cv Non credi di essere un po' ottimista? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Canaja Inviata 2010 Novembre 1 Share Inviata 2010 Novembre 1 Guarda stesso cilindro pure io, avrà un 5 cv Non credi di essere un po' ottimista? si infatti non si può sapere l'effettva potenza (tra l'altro molto bassa). se il 130 polini in ghisa montato da come le istruzioni ha più o meno sui 10 cv... comunque il mio motore monta albero anticipato di 18mm e ritardato di 6mm; carb shb 19; marmitta siluro; i carter sono raccordati e i rapporti sono i 18\67. mi fa poco più di 80. Volevo un motore che passasse innosservato e abbastanza affidabile, direi che l'obbiettivo è centrato dato che mi consuma sui 30-25 al litro andando piano Quota http://img135.imageshack.us/img135/2016/postspenis9jewo5.jpg Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Novembre 1 Share Inviata 2010 Novembre 1 e io che mi credevo chissà quale potenza!!! comunque dai mi sento soddisfatto di questo cilindro lo sento reattivo!!di prima mi si alza anche quasi quasi!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Novembre 1 Share Inviata 2010 Novembre 1 ah poi mi chiedevo un altra cosa :che tipo di frizione hai messo te??ti spiego ho fatto rifare la frizione nuova 3 dischi con molla rinforzata perche slittava a tirare le marce però niente slitta ancora un pò sicche mi ha consigliato il meccanico di mettere la leva frizione diversa con il pallino più piccolino perche ha piu corsa,è migliorata un pò però ancora a freddo slitta...mi chiedevo a cosa fosse dovuto questo problema che è sorto solo quando gli ho messo l'albero anticipato prima che lo mettessi andava tutto perfetto... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Canaja Inviata 2010 Novembre 1 Share Inviata 2010 Novembre 1 Il problema si manifetsa perchè ha più potenza con un aspirazione maggiore. io ho una 4 dischi sourlflex con molla rinforzata, ma trascina e slitta perche tutte le molle rinforzate lavorano storte. il problema è far lavorare dritte le molle! io non saprei come fare Quota http://img135.imageshack.us/img135/2016/postspenis9jewo5.jpg Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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