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VHSB 37 AS URGENTE!!!!


Ennebi Racing

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Ospite tecnofalc

i primi 37 piatti AS eran montati sulle Cagiva WMX (alcuni anche su KTM) dovrebbe essere nel 1987 (per quanto ne so nè prima nè dopo) in seguito però, prima dell'abbandono della produzione del modello WMX nel 1990, montarono le versioni successive come i DS diciamo più evoluti sotto altri aspetti

 

l'AS 37 piatto ha la regolazione vite val gas identica al PHSB, ovvero con vite in testa sul cappuccio superiore in plastica e lo scorrimento della ghigliottina avviene direttamente nel corpo carbu e non nella guida in materiale plastico come le versioni successive

 

il VHSB 37 AS è sempre per 2t essendo forse il primo modello di VHSB prodotto e venduto di serie sui modelli citati da cross/enduro

 

di VHSB 37 AS ne provai uno sul malossi (era sovradimensionato ma come prova la feci lo stesso) e devo dire che carburava alla grande, meglio del 32 piatto che montavo prima, avendo una (grande) semplicità di intervento dato che eran appunto i primi modelli che ricalcavano probabili versioni racing e infatti aveva es emulsionatore uguale a PHSB e niente ammennicoli come attacco mix o galleggianti uniti e balle del genere...

 

 

:D

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i primi 37 piatti AS eran montati sulle Cagiva WMX (alcuni anche su KTM) dovrebbe essere nel 1987 (per quanto ne so nè prima nè dopo) in seguito però, prima dell'abbandono della produzione del modello WMX nel 1990, montarono le versioni successive come i DS diciamo più evoluti sotto altri aspetti

 

l'AS 37 piatto ha la regolazione vite val gas identica al PHSB, ovvero con vite in testa sul cappuccio superiore in plastica e lo scorrimento della ghigliottina avviene direttamente nel corpo carbu e non nella guida in materiale plastico come le versioni successive

 

il VHSB 37 AS è sempre per 2t essendo forse il primo modello di VHSB prodotto e venduto di serie sui modelli citati da cross/enduro

 

di VHSB 37 AS ne provai uno sul malossi (era sovradimensionato ma come prova la feci lo stesso) e devo dire che carburava alla grande, meglio del 32 piatto che montavo prima, avendo una (grande) semplicità di intervento dato che eran appunto i primi modelli che ricalcavano probabili versioni racing e infatti aveva es emulsionatore uguale a PHSB e niente ammennicoli come attacco mix o galleggianti uniti e balle del genere...

 

Che scuola ragazzi C)

:D

FALCdipendente

 

TeamRiceciCorse tutto il resto è noia

 

 

 

supersic.th.jpg

Ciao Marco #58

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i primi 37 piatti AS eran montati sulle Cagiva WMX (alcuni anche su KTM) dovrebbe essere nel 1987 (per quanto ne so nè prima nè dopo) in seguito però, prima dell'abbandono della produzione del modello WMX nel 1990, montarono le versioni successive come i DS diciamo più evoluti sotto altri aspetti

 

l'AS 37 piatto ha la regolazione vite val gas identica al PHSB, ovvero con vite in testa sul cappuccio superiore in plastica e lo scorrimento della ghigliottina avviene direttamente nel corpo carbu e non nella guida in materiale plastico come le versioni successive

 

il VHSB 37 AS è sempre per 2t essendo forse il primo modello di VHSB prodotto e venduto di serie sui modelli citati da cross/enduro

 

di VHSB 37 AS ne provai uno sul malossi (era sovradimensionato ma come prova la feci lo stesso) e devo dire che carburava alla grande, meglio del 32 piatto che montavo prima, avendo una (grande) semplicità di intervento dato che eran appunto i primi modelli che ricalcavano probabili versioni racing e infatti aveva es emulsionatore uguale a PHSB e niente ammennicoli come attacco mix o galleggianti uniti e balle del genere...

 

 

:D

 

 

alberto io TI AMO!!! grazie mille...

p.s. l'ho trovato ad un mercatino perfetto a 45 euro... :F:D

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