testa pinasco 102

[+ ls_29]

avrei intenzione di abbassare la sua testa originale fino ad uno squish (se lo si può chimare così) di circa 1mm, volevo sapere se qualcono aveva gia calcolato il rapporto di compressione con questa modifica e se creava problemi di detonazione con le normali benzine dei distributori.

Inoltre volevo anche sapere, visto che in futuro ho intezione di montare la malossi essendo un pò più seria della pinasco, se c'e abbastanza spazio e materiale per adattarla al pistone a cielo piatto del pinasco.

grazie in anticipo

[+ xx75ccy]

già fatto tutto quello che hai detto

praticamente la testa pinasco è una merda e lavorandola a dremel ho migliorato addirittura...

per la testa malossi la risposta è si, è molto generosa come materiale, e puoi adattarla al pistone a celo piatto.

[+ ls_29]

quindi niente problemi la pinasco con squish 1mm.

grazie

[+ ls_29]

mi è venuto un dubbio ieri nel lavorare la testa del pinasco.

Io ho anche basettato di 1.5mm quindi sulla malossi per ottenere uno squish di 1mm dovrei farla con un incasso di 1.25mm e bisogna anche spianare la banda di squish per il pistone a cielo piatto, dite che ci sto lo stesso?

 

mi è venuto anche un altro dubbio, i fori sulla testa coincidono con quelli sul cilindro?

[+ xx75ccy]

i fori non coincidono, il tuo ragionamento è giusto. prima però falla entrare nei fori, e poi incassala. ciaooo

[+ ls_29]

grazie x i consigli.

ciao

[+ ls_29]

mi è arrivata la testa malossi finalmente, il problema che non trovo nessuno che ha la maschera per riprofilarla e abbassarla e visto che io in questo periodo non ho tempo per farmela pensavo di addassare il cilindro il problema che essendo cromato non è che si rovina?

ha già provato qualc'uno?

grazie

[+ xx75ccy]

se devi solo abbassarla fallo con la fresa. la devi solo staffare in piano e via. oppure ti armi di smerigliatrice orbitale e lo fai a mano.

[+ ls_29]

dovevo farla ad incasso perchè ho messo anche una basetta da 1,5mm

il cilindro si rovina ad abbassarlo?