Ospite Inviata 2009 Novembre 23 Share Inviata 2009 Novembre 23 Ciao a tutti!!! mi chiamo Matteo e sono di treviso!!..sono nuovo nel forum!! è la prima volta che mi iscrivo ad un forum così e non son molto pratico e spero di trovare qualche risposta da voi che ne sapete di certo piu di me....volevo chiedere una informazione..a casa possiedo una vespa 150 px E del'84..dopo qualche ritocco al motore originale,devo dire che sono contento, volevo prepararmi un blocco a parte dove ho preparato a dovere i carter, lavorata la luce di spirazione e l'albero, metendo una biella "speciale"che mi tiene gli sforzi..come carburo ho un 24-24 con soffietto..non mi sono fermato e ho installato il vespatronic con marmitta RZ right hand..dato che a casa possiedo due cilindri, un polini 177cc in ghisa nuovo e un pinasco 177 in alluminio nuovo, volevo chiedere, quale dei due renda di piu a livello di cilindro..perche alcuni mi dicono uno, altri l'altro..che rapporti devo mettere?..come carburatore devo salire o posso tenere anche il 24?..grazie a tutti per avermi ascoltato!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Dalle_special Inviata 2009 Novembre 23 Share Inviata 2009 Novembre 23 ciao e benvenuto...prova a scrivere nella sex largeframe...li ti sapranno sicuramente aiutare Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mukiky Inviata 2009 Novembre 23 Share Inviata 2009 Novembre 23 in ogni caso con l'alluminio vai quasi il doppio! si scalda di più e dura meno ma come potenza sei molto superiore alla ghisa. e i giri sono anche più elevati. monta l'alluminio Quota I migliori preparatori sono idraulici con l'hobby per la musica... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Novembre 23 Share Inviata 2009 Novembre 23 in ogni caso con l'alluminio vai quasi il doppio! si scalda di più e dura meno ma come potenza sei molto superiore alla ghisa. e i giri sono anche più elevati. monta l'alluminio scusa ma tu ti basi solo sul materiale x decidere che cilindro ha piu' prestazioni? guarda il pinasco 121 che ha 3 tavasi e non va na cippa,e guarda il polini che con solo 6cc in piu'sviluppa quasi 5 cv in piu'! poi'lalluminio dura molto piu' della ghisa e scalda meno Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mukiky Inviata 2009 Novembre 23 Share Inviata 2009 Novembre 23 in ogni caso con l'alluminio vai quasi il doppio! si scalda di più e dura meno ma come potenza sei molto superiore alla ghisa. e i giri sono anche più elevati. monta l'alluminio scusa ma tu ti basi solo sul materiale x decidere che cilindro ha piu' prestazioni? guarda il pinasco 121 che ha 3 tavasi e non va na cippa,e guarda il polini che con solo 6cc in piu'sviluppa quasi 5 cv in piu'! poi'lalluminio dura molto piu' della ghisa e scalda meno ovvio che centrano anche i travasi... ma l'alluminio ha un coefficiente di attrito inferiore alla ghisa e quindi come giri e prestazioni è nettamente superiore! però non puoi dire che dura di più e che scalda meno!!!!!!!!!!!!!!!! Quota I migliori preparatori sono idraulici con l'hobby per la musica... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Siamesi Andrea Inviata 2009 Novembre 23 Share Inviata 2009 Novembre 23 in ogni caso con l'alluminio vai quasi il doppio! si scalda di più e dura meno ma come potenza sei molto superiore alla ghisa. e i giri sono anche più elevati. monta l'alluminio Ma assolutamente no.L'alluminio dissipa molto meglio il calore rispetto alla ghisa.dura di meno non direi,se i cilindri di vecchia produzione erano in ghisa è per altri motivi.Cosi come il fatto che va il doppio uno in alluminio,non è tutto dal merito del materiale.Anche uno in ghisa potrebbe andare forte uguale Quota Siamesi Andrea Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mukiky Inviata 2009 Novembre 24 Share Inviata 2009 Novembre 24 non condivido Quota I migliori preparatori sono idraulici con l'hobby per la musica... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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