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Nuovo 130


Ospite rentoblu

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La rottura di un paraolio mi ha portato a rifare il motore :twisted:

Ecco come è composto:

- 130 polini lavorato nei travasi e scarico lucidato

- carter lavorati e riportati

- albero mazzuchelli

- lamellare malossi

- 30 vhsh oppure 35 keihin pe (li ho entrambi)

- 27/69 dd

- surflex 5 molle

- cambio vespa

- zirri silent

- vespa tronic

Il mio problema è la frizione.. non so quale montare :WA

Poi io abito in montagna il pignone da 27 va bene? oppure sarebbe meglio una da 26 :?:

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mmm... se abiti in montagna le 27 col cambio vespa ed espansione vanno bene....

 

Altrimenti se hai soldi da spendere azzarderei una 24/72... che poi alllunghi o accorci come vuoi...

con cambio ape però ... giusto?

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mmm... se abiti in montagna le 27 col cambio vespa ed espansione vanno bene....

 

Altrimenti se hai soldi da spendere azzarderei una 24/72... che poi alllunghi o accorci come vuoi...

con cambio ape però ... giusto?

 

Se intendi le 24/72 ci va il cambio ape...

apista dentro

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io prima proveri con le 27/69 poi se serve comprerei il pigioneperchè spendere 50 euro per niente????n in tutti i casi le 27/dovrebbero essere giuste almeno così mi ha detto il preparotore che è di mel

faccini?

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come va? tira?

E' non lo sò.. sono in attesa dell albero drt spalle piene...

o domani o lunedì arriva :D

buona! facci sapere come va dopo montato!

ok :twisted: Questa sera faccio mettere le foto della valvola.. l'ho rifinita :twisted:

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